Benetton B188
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Benetton B188
Benetton-Ford B188 en démonstration à Goodwood en 2009.
| Équipe |
.svg){kind=small} Benetton Formula Ltd |
|---|---|
| Constructeur | Benetton Formula |
| Année du modèle | 1988 |
| Concepteurs | Rory Byrne |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Amortisseurs Koni |
| Suspension arrière | Amortisseurs Koni |
| Nom du moteur | Ford-Cosworth DFZ |
| Cylindrée | 3 494 cm3 |
| Configuration | Moteur V8 |
| Orientation du moteur | Longitudinale |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Boîte de vitesses | Benetton |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque carbone AP Racing |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2690 mm Voie avant : 1816 mm Voie arrière : 1682 mm 500 kg |
| Carburant | ExxonMobil |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Pilotes |
19.  Alessandro Nannini20. .svg){kind=small} Thierry Boutsen20. Johnny Herbert20. Emanuele Pirro |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1988 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 24 (16+8) | 0 | 0 | 1 |
| Championnat constructeurs |
1988: 3e avec 39 points 1989 : 4e avec 39 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
1988 Thierry Boutsen : 4e Alessandro Nannini : 10e 1989 : Alessandro Nannini : 6e Johnny Herbert : 14e Emanuele Pirro : 24e |
La Benetton B188 est la monoplace de Formule 1 engagée dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988 et pendant la première moitié du championnat du monde de Formule 1 1989 par l'écurie Benetton Formula. Conçue par Rory Byrne, la B188 est pilotée par Alessandro Nannini et Thierry Boutsen, qui est remplacé par Johnny Herbert, lui-même remplacé par Emanuele Pirro en 1989.
