Bugatti Type 19

From Wikipedia, the free encyclopedia

Marque Bugatti
Années de production1911
Production1 exemplaire(s)
ClassePrototype, petite voiture
Bugatti Type 19
Bugatti Type 19
Cité de l'automobile de Mulhouse.

Marque Bugatti
Années de production 1911
Production 1 exemplaire(s)
Classe Prototype, petite voiture
Usine(s) d’assemblage Usine Bugatti de Molsheim (Alsace)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne Bugatti
Position du moteur Longitudinal avant
Cylindrée 855 cm3
Puissance maximale 10 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 2, puis 3 rapports
Masse et performances
Masse à vide 330 kg
Vitesse maximale 60 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Torpédo
Freins Tambours
Dimensions
Longueur 2 620 mm
Largeur 1 230 mm
Hauteur 1 560 mm
Empattement 2 100 mm
Chronologie des modèles

La Bugatti Type 19 est un prototype de voiture du constructeur automobile français Bugatti, présentée au salon de l'automobile de Paris 1911. Sa licence de fabrication est vendue à Peugeot pour fabriquer des Bébé Peugeot à 3095 exemplaires, de 1913 à 1916. Elle est classée monument historique depuis 1978 avec 430 voitures de la collection Schlumpf de la cité de l'automobile de Mulhouse[1],[2].

Voir aussi

Related Articles

Wikiwand AI