CMA CGM Alexander von Humboldt
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TypePorte-conteneurs
Chantier navalDaewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME)
Statuten service
Longueur396 m
| CMA CGM Alexander von Humboldt | |
 Le CMA CGM Alexander von Humboldt lors de son premier passage à Dunkerque | |
| Type | Porte-conteneurs |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) |
| Statut | en service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 396 m |
| Maître-bau | 53,6m |
| Tirant d'eau | 16 m |
| Port en lourd | 186 470 tonnes |
| Propulsion | Wärtsilä 14 RT Flex 96 C |
| Puissance | 80 080 kW |
| Vitesse | 24,10 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 16 000 EVP |
| Carrière | |
| Armateur | CMA CGM |
| Affréteur | CMA CGM |
| Pavillon |  Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Londres |
| Indicatif | 2GEH4 |
| MMSI | 235096647 |
| IMO | 9454448 |
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Le CMA CGM Alexander von Humboldt est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM qui en a pris livraison le [1].
