Grand Prix automobile de Mosport 2024
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| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | IMSA |
| Édition | 42e |
| Lieu(x) |
Bowmanville Ontario Canada |
| Date | au |
| Participants | 34 |
| Site(s) | Canadian Tire Motorsport Park |
| Tenant du titre |
 Meyer Shank Racing avec Curb-Agajanian |
|---|---|
| Vainqueur |
 Inter Europol par PR1 Mathiasen Motorsports |
La 42e édition du Grand Prix de Mosport 2024 (officiellement appelé le 2024 Chevrolet Grand Prix) est une course de voitures de types sport-prototype et Grand Tourisme, organisée sur le Canadian Tire Motorsport Park en Ontario, au Canada, qui s'est déroulée le . Il s'agit de la septième manche du championnat WeatherTech SportsCar Championship 2024.
La course a été ouverte aux voitures de catégories Le Mans Prototype 2 (LMP2), Grand Tourisme Daytona Pro (GTD Pro) et Grand Tourisme Daytona (GTD) . Les voitures de catégorie GTP n'ont pas été admises dans cette épreuve en 2024.
Le Canadian Tire Motorsport Park, plus connu sous le nom de Mosport, est un circuit automobile situé au nord de Bowmanville en Ontario (Canada). Le complexe comprend un circuit routier de 3,96 km, une piste ovale asphaltée d'un demi mille (0,8 km) pour les courses de stock-car (le Mosport Speedway), et un circuit de karting de 1,4 km (le Mosport International Karting).
Le nom « Mosport » est la contraction de « motor » et « sport ».
En 2012, à la suite d'une entente de partenariat avec Canadian Tire, le complexe a été rebaptisé « Canadian Tire Motorsport Park ».
Contexte avant la course
Engagés
Essais libres
Qualifications
| Pos. | Classe | N° | Écurie | Pilote | Temps | Écart | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 99 | AO Racing |
P. J. Hyett (en) |
1 min 09 s 582 | — | 1 |
| 2 | LMP2 | 22 | United Autosports USA |
Dan Goldburg |
1 min 09 s 672 | + 0 s 090 | 2 |
| 3 | LMP2 | 74 | Riley |
Gar Robinson |
1 min 09 s 690 | + 0 s 108 | 3 |
| 4 | LMP2 | 52 | Inter Europol par PR1 Mathiasen Motorsports |
Nick Boulle |
1 min 09 s 756 | + 0 s 174 | 4 |
| 5 | LMP2 | 11 |  TDS Racing |
Steven Thomas |
1 min 09 s 824 | + 0 s 242 | 5 |
| 6 | LMP2 | 04 | CrowdStrike Racing par APR |
George Kurtz |
1 min 10 s 017 | + 0 s 435 | 6 |
| 7 | LMP2 | 2 | United Autosports USA |
Ben Keating |
1 min 11 s 392 | + 1 s 810 | 7 |
| 8 | LMP2 | 8 | Tower Motorsports |
John Farano |
1 min 12 s 020 | + 2 s 438 | 8 |
| 9 | LMP2 | 33 | Sean Creech Motorsport |
Lance Willsey |
1 min 13 s 891 | + 4 s 309 | 9 |
| 10 | LMP2 | 18 | Era Motorsport |
.svg){kind=small} Stuart Wiltshire |
1 min 13 s 919 | + 4 s 337 | 10 |
| 11 | LMP2 | 88 |  Richard Mille AF Corse |
 Luis Pérez Companc |
1 min 14 s 195[R 1] | + 4 s 613 | 11 |
| 12 | GTD Pro | 3 | Corvette Racing par Pratt Miller Motorsports |
Alexander Sims |
1 min 14 s 373 | + 4 s 791 | 13 |
| 13 | GTD Pro | 14 | Vasser Sullivan |
Jack Hawksworth |
1 min 14 s 640 | + 4 s 791 | 14 |
| 14 | GTD | 12 | Vasser Sullivan |
Frankie Montecalvo |
1 min 15 s 060 | + 5 s 478 | 15 |
| 15 | GTD Pro | 4 | Corvette Racing par Pratt Miller Motorsports |
Tommy Milner |
1 min 15 s 105 | + 5 s 523 | 16 |
| 16 | GTD Pro | 64 | Ford Multimatic Motorsports |
Harry Tincknell |
1 min 15 s 177 | + 5 s 595 | 17 |
| 17 | GTD Pro | 1 | Paul Miller Racing |
Madison Snow |
1 min 15 s 193 | + 5 s 611 | 18 |
| 18 | GTD Pro | 23 | Heart of Racing Team |
 Mario Farnbacher |
1 min 13 s 318 | + 5 s 736 | 19 |
| 19 | GTD Pro | 9 | Pfaff Motorsports |
Marvin Kirchhöfer |
1 min 15 s 390 | + 5 s 808 | 20 |
| 20 | GTD | 27 | Heart of Racing Team |
Spencer Pumpelly |
1 min 15 s 392 | + 5 s 810 | 21 |
| 21 | GTD Pro | 77 | AO Racing |
Sebastian Priaulx (en) |
1 min 15 s 519 | + 5 s 937 | 22 |
| 22 | GTD | 96 | Turner Motorsport |
Patrick Gallagher (en) |
1 min 15 s 560 | + 5 s 978 | 23 |
| 23 | GTD | 32 | Korthoff Preston Motorsports |
Mikaël Grenier |
1 min 15 s 605 | + 6 s 023 | 24 |
| 24 | GTD | 70 | Inception Racing |
Brendan Iribe |
1 min 15 s 693 | + 6 s 111 | 25 |
| 25 | GTD | 57 | Winward Racing |
Russell Ward (en) |
1 min 15 s 742 | + 6 s 160 | 26 |
| 26 | GTD | 45 | Wayne Taylor Racing avec Andretti |
Kyle Marcelli |
1 min 15 s 807 | + 6 s 225 | 27 |
| 27 | GTD Pro | 65 | Ford Multimatic Motorsports |
Joey Hand |
1 min 16 s 000 | + 6 s 418 | 28 |
| 28 | GTD | 78 | Forte Racing (en) |
Misha Goikhberg |
1 min 16 s 314 | + 6 s 732 | 29 |
| 29 | GTD | 66 | Gradient Racing |
Sheena Monk |
1 min 16 s 372 | + 6 s 790 | 30 |
| 30 | GTD | 55 | Proton Competition |
Giammarco Levorato |
1 min 16 s 614 | + 7 s 032 | 31 |
| 31 | GTD | 13 | AWA |
Orey Fidani (en) |
1 min 16 s 821 | + 7 s 239 | 32 |
| 32 | GTD | 86 | MDK Motorsports |
 Kerong Li |
1 min 18 s 122 | + 8 s 540 | 33 |
| 33 | LMP2 | 20 |  MDK par High Class Racing |
Dennis Andersen |
Pas de temps réalisé[R 2] | 12 | |
| 34 | GTD | 34 | Conquest Racing |
Pas de temps réalisé[R 3] | 34 | ||
Course
Déroulement de l'épreuve
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pole position et record du tour
- Pole position :
P. J. Hyett (en) (#99 AO Racing) en 1 min 09 s 582 - Meilleur tour en course :
Tom Dillmann (#52 Inter Europol par PR1 Mathiasen Motorsports) en 1 min 08 s 660
Tours en tête
- no 99 AO Racing - Oreca 07 : 7 tours (1-7)[4]
- no 22 United Autosports USA - Oreca 07 : 2 tours (8-9)
- no 52 Inter Europol par PR1 Mathiasen Motorsports - Oreca 07 : 97 tours (10-43 / 50-81 / 87-117)
- no 11 TDS Racing - Oreca 07 : 2 tours (44 / 82)
- no 74 Riley - Oreca 07 : 9 tours (45-49 / 83-86)
À noter
- Longueur du circuit : 2,459 miles
- Distance parcourue par les vainqueurs : 287,703 miles
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