HMS E25
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| HMS E25 | |
 Le HMS E20, un autre sous-marin de classe E | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | classe E |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Commanditaire | Royal Navy |
| Chantier naval | William Beardmore, Dalmuir .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Fabrication | acier |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Vendu le |
| Équipage | |
| Équipage | 30 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55,16 m |
| Maître-bau | 4.59 m |
| Tirant d'eau | 4,61 m |
| Déplacement | 667 tonnes en surface, 807 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Vickers 8 cylindres 2 moteurs électriques sur batteries |
| Puissance | 2 x 800 ch (600 kW) aux Diesel et 2 x 420 ch (313 kW) aux électriques |
| Vitesse | 15,25 nœuds (28,24 km/h) en surface) 10,25 nœuds (18,98 km/h) en plongée |
| Profondeur | 61 |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 5 tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) (2 à la proue, 2 au milieu du navire, 1 à la poupe) 1 canon de pont de 12 livres |
| Rayon d'action | 3000 nautiques (5 600 km) à 10 nœuds en surface 65 nautiques (120 km) à 5 nœuds en plongée |
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Le HMS E25[Note 1] est un sous-marin britannique de classe E construit par William Beardmore and Company à Dalmuir. Avec le futur HMS E26, il fait partie d’une paire de sous-marins commandés par la marine ottomane le , mais il est réquisitionné par la Royal Navy et porte le nom E25. Sa quille fut posée en , il fut lancé le et mis en service le . Le HMS E25 est vendu le [1].
