HMS E36
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| HMS E36 | |
 Le HMS E20, un autre sous-marin de classe E | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | classe E |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Commanditaire | Royal Navy |
| Constructeur | John Brown & Company |
| Chantier naval | Clydebank .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Fabrication | acier |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Coulé après une collision le |
| Équipage | |
| Équipage | 30 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55,16 m |
| Maître-bau | 4.59 m |
| Tirant d'eau | 4,61 m |
| Déplacement | 667 tonnes en surface, 807 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Vickers 8 cylindres 2 moteurs électriques sur batteries |
| Puissance | 2 x 800 ch (600 kW) aux Diesel et 2 x 420 ch (313 kW) aux électriques |
| Vitesse | 15,25 nœuds (28,24 km/h) en surface) 10,25 nœuds (18,98 km/h) en plongée |
| Profondeur | 61 |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 5 tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) (2 à la proue, 2 au milieu du navire, 1 à la poupe) 1 canon de pont de 12 livres |
| Rayon d'action | 3000 nautiques (5 600 km) à 10 nœuds en surface 65 nautiques (120 km) à 5 nœuds en plongée |
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Le HMS E36[Note 1] est un sous-marin britannique de classe E construit pour la Royal Navy par John Brown & Company à Clydebank. Sa quille fut posée le et il est mis en service le .
Le E36 est coulé le en mer du Nord au large de Harwich dans une collision avec le HMS E43. Il n’y a pas eu de survivants. Le , le pêcheur néerlandais Hans Eelman a trouvé un gros objet métallique près de l’île de Texel, à l’aide d’un sonar. On a pensé que l’objet pourrait être l’épave d’un sous-marin de classe E, peut-être le E36, mais les rapports ultérieurs ont prouvé qu’il ne l’était pas.
