HMS Tyne (P281)

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Fonctionmilitaire
A servi dans Royal Navy
HMS Tyne
illustration de HMS Tyne (P281)
Le HMS Tyne lors d'un exercice

Type Patrouilleur
Classe classe River
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Chantier naval Vosper Thornycroft Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Fabrication acier
Commandé
Lancement
Commission
Statut Déclassé le , remis en service le
Équipage
Équipage 30
Caractéristiques techniques
Longueur 79,5 m
Maître-bau 13,5 m
Tirant d'eau 3,8 m
Déplacement 1700 tonnes [1]
Propulsion 2 moteurs diesel Ruston 12RK 270
Puissance 5532 ch (4125 kW) à 1 000 tr/min
Vitesse 20 nœuds (37 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon de 20 mm Oerlikon
2 mitrailleuses polyvalentes
Rayon d'action 5500 nmi (10200 km)
Carrière
Pavillon Royaume-Uni
Port d'attache Portsmouth
Indicatif P281
MMSI 234605000Voir et modifier les données sur Wikidata
IMO 9261322

Le HMS Tyne[Note 1] (pennant number : P281) est un patrouilleur hauturier, navire de tête de la classe River, construit par Vosper Thornycroft à Southampton pour la Royal Navy afin de servir d’unité de protection des pêches dans les eaux du Royaume-Uni avec ses deux sister-ships Mersey et Severn. Tous les trois ont été mis en service en 2003 pour remplacer les cinq anciens patrouilleurs de la classe Island.

Le HMS Tyne est le sixième navire de la Royal Navy à porter le nom. Il a été présenté dans le premier épisode de la série de la BBC Empire of the Seas, intitulé « How the Navy Forged the Modern World, Heart of Oak », présenté par Dan Snow.

La première unité de sa classe, le HMS Tyne a été construit par Vosper Thornycroft au chantier naval de Woolston (Southampton) en 2001. Il a été lancé le et devait être remis à l’Escadron de protection des pêches de la Royal Navy avant novembre[2]. En , il avait terminé la première étape de ses essais en mer dans le Solent[3].

Les trois premiers navires de classe River, les HMS Tyne, Severn et Mersey, ont été les premiers navires financés par des fonds privés reçus par la Royal Navy en affrètement[2],[4]. Ils ont été affrétés pendant cinq ans, après quoi le ministère de la Défense a la possibilité soit les acheter purement et simplement, soit les restituer à Vosper Thornycroft[4].

Engagements

Notes et références

Voir aussi

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