Honda SilverWing 600
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Années de production2001-2014
Moteur(s)bicylindre en ligne horizontal, 4T, avec calage des manetons à 360°, refroidissement par liquide, 2 balanciers d'équilibrage
| Honda SilverWing 600 | |
Honda SilverWing 600 2001 gris. | |
| Constructeur | |
|---|---|
| Années de production | 2001-2014 |
| Type | Maxi-scooter |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | bicylindre en ligne horizontal, 4T, avec calage des manetons à 360°, refroidissement par liquide, 2 balanciers d'équilibrage |
| Distribution | 2 ACT entraînés par chaîne, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 582 cm3 |
| Puissance maximale | 49 ch à 7 500 tr/min |
| Couple maximal | 5.1 kg⋅m à 6 000 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | à sec, centrifuge à masselottes |
| Boîte de vitesses | automatique avec variation continue par courroie |
| Transmission | finale par engrenages dans un carter de réduction |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | en acier tubulaire, avant et arrière de cadre démontables |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique standard (105 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | bras oscillant en aluminium (115 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 1 disque avec étrier flottant à 3 pistons (276 mm) |
| Frein arrière (diamètre) | disque avec étrier flottant à 2 pistons, freinage couplé avec l'avant, frein de parking indépendant (240 mm) |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 120/80 x 14, pneu Michelin City Grip 2 |
| Roue arrière | 150/70 x 13, pneu Michelin City Grip 2 |
| Empattement | 1 595 mm |
| Hauteur de selle | 750 mm |
| Poids à sec | 229 kg |
| Réservoir (réserve) | 16 L |
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Le Honda SilverWing 600 (également dénommé FJS600 et SW-T600 selon les marchés) est un modèle de maxi-scooter, conçu, fabriqué et commercialisé par Honda, accessible aux détenteurs du permis A. Il a été commercialisé en France entre 2001 et 2014, et a été proposé avec l'ABS en option au cours de cette période. Avant la production de ce maxi-scooter, la dénomination SilverWing a déjà été utilisée par Honda pour les motos GL500 et GL650.