International Gold Cup
course de Formule 1
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L'International Gold Cup (officiellement The HSCC Oulton Park Gold Cup, également dénommée The Oulton Park Gold Cup ou Oulton Park International Gold Cup), est une compétition automobile britannique créée en et disputée chaque année sur le circuit d'Oulton Park dans le Cheshire en Angleterre.
Denny Hulme,McLaren-Cosworth,
57 min 15 s 6
(vitesse moyenne : 185,36 km/h)
| Nombre de tours | 40 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,443 km |
| Distance de course | 177,720 km |
| Vainqueur 1972 |
Denny Hulme, McLaren-Cosworth, 57 min 15 s 6 (vitesse moyenne : 185,36 km/h) |
|---|---|
| Pole position 1972 |
.svg){kind=small} Peter Gethin,BRM, 1 min 24 s 6 |
| Record du tour en course 1972 |
Brian Redman, Chevron-Chevrolet, 1 min 25 s 8 (vitesse moyenne : 186,46 km/h) |
Sa première édition est organisée le par le Mid-Cheshire Motor Club (auj. MidCheshire Motor Racing Club[1]) et le Daily Dispatch, un journal basé à Birmingham et aujourd'hui disparu[2].
La compétition doit son nom au trophée remis au vainqueur : la Gold Cup (« Coupe d'or », en anglais). Les cinq victoires de Stirling Moss lui ont permis de garder définitivement le trophée original[3].
Elle accueille à quatorze reprises, en 1954 et puis de à et de à , une épreuve de Formule 1 disputée hors-championnat du monde. Pendant cet âge d'or, des pilotes prestigieux inscrivent leurs noms au palmarès : Stirling Moss, Jim Clark, Jack Brabham, Jackie Stewart, Jacky Ickx, John Surtees ou encore Denny Hulme.
L'International Gold Cup accueille ensuite une épreuve de Formule 5000 de à , avant de s'ouvrir de nouveau à la Formule 1 d'abord dans le cadre des Shellsport International Series (en) en et puis dans celui du championnat de Grande-Bretagne de Formule 1 de à et en .
Depuis , la course est réservée aux véhicules historiques.
Palmarès
| Date | Vainqueur | Voiture | Catégorie | Résultats |
|---|---|---|---|---|
| Stirling Moss |
Maserati 250F | Formule 1 | Résultats[4],[5] | |
| Stirling Moss |
Maserati 250F | Formule 1 | Résultats[6] | |
| Roy Salvadori |
Cooper T41-Climax FWB | Formule 2 | Résultats[7] | |
 Jack Brabham |
Cooper T43-Climax FPF | Formule 2 | Résultats[8] | |
| Roy Salvadori |
Lotus-Climax | Voiture de sport | Résultats | |
| Stirling Moss |
Cooper T51-Climax | Formule 1 | Résultats[9] | |
| Stirling Moss |
Lotus 18-Climax | Formule 1 | Résultats[10],[11] | |
| Stirling Moss |
Ferguson P99-Climax | Formule 1 | Résultats[12],[13] | |
| Jim Clark |
Lotus 25-Climax | Formule 1 | Résultats[14],[15] | |
| Jim Clark |
Lotus 25-Climax | Formule 1 | Résultats[16],[17] | |
| Jack Brabham |
Brabahm BT10-Cosworth SCA | Formule 2 | Résultats[18] | |
| John Surtees |
Lola T60-Cosworth SCA | Formule 2 | Résultats[19] | |
| Jack Brabham |
Brabham BT19-Repco | Formule 1 | Résultats[20] | |
| Jack Brabham |
Brabham BT24-Repco | Formule 1 | Résultats[21] | |
| Jackie Stewart |
Matra MS10-Cosworth | Formule 1 | Résultats[22],[23] | |
.svg){kind=small} Jacky Ickx |
Brabham BT26A-Cosworth | Formule 1 | Résultats[24] | |
| John Surtees |
Surtees TS7 (en)-Cosworth | Formule 1 | Résultats[25] | |
| John Surtees |
Surtees TS9-Cosworth | Formule 1 | Résultats[26],[27] | |
| Denny Hulme |
McLaren M19A-Cosworth | Formule 1 | Résultats[28] | |
| Peter Gethin |
Chevron Cars Chevron B24 (it)-Chevrolet |
GB F5000[29] | Résultats | |
| Ian Ashley | Speed International Lola T330-Chevrolet | GB F5000[30] | Résultats | |
| David Purley | LEC Refrigeration Racing Chevron B30-Ford | GB F5000[31] | Résultats | |
| Guy Edwards | RAM Racing Brabham BT42/44B-Ford | Shellsport Group 8[32] | Résultats | |
| Derek Bell | Hexagon Racing Penske PC3 (it)-Ford | Shellsport Group 8[33] | Résultats | |
| Tony Trimmer | Melchester Racing (sv) McLaren M23-Ford | Aurora AFX F1[34] | Résultats | |
 David Kennedy | Theodore Racing Hong Kong Wolf WR4 (it)-Ford | Aurora AFX F1[35] | Résultats | |
| Guy Edwards | Charles Clowes Racing Arrows A1-Ford | Aurora AFX F1[36] | Résultats | |
| John Surtees | Maserati | véhicules historiques | Résultats | |
| Tony Trimmer | Team Sanada Fittipaldi F8 (it)-Ford | British Formula One Series[37] | Résultats | |
| Richard Budge Vin Malkie | Chevron-Ford | Thundersports[38] | Résultats | |
| John Foulston John Brindley | Lola-Chevrolet | Thundersports | Résultats | |
| John Foulston John Brindley | Lola-Chevrolet | Thundersports | Résultats | |
| John Foulston John Brindley | Lola-Chevrolet | Thundersports | Résultats | |
| David Leslie Mike Wilds | Lola-Chevrolet | Thundersports | Résultats | |
| Gary Brabham | Ralt-Volkswagen | GB F3 | Résultats | |
 Paolo Carcasci (en) | Reynard-Cosworth | GB F3000 | Résultats | |
| Richard Dean | Reynard-Cosworth | GB F3000 | Résultats | |
| Paul Warwick | Reynard-Cosworth | GB F3000 | Résultats | |
.svg){kind=small} Yvan Muller | Reynard-Cosworth | GB F2 | Résultats | |
 Joachim Winkelhock | BMW 318i | BTCC | Résultats | |
| Joachim Winkelhock | BMW 318i | BTCC | Résultats | |
| Gareth Rees (en) | Reynard-Cosworth | GB F2 | Résultats | |
| Julian Bailey Jamie Campbell-Walter | Lister Storm | GB GT (en)[39] | Résultats | |
| Tim Harvey Mike Youles | Porsche 911 GT2 | GB GT (en)[40] | Résultats | |
| Tim Harvey Rob Wilson | Chrysler Viper GTS-R | GB GT (en)[41] | Résultats | |
| Martin O'Connell | Lotus-Cosworth | véhicules historiques | Résultats | |
| Barry Williams | Aston Martin DBR4 | véhicules historiques | Résultats |
