JR West série KiHa 189
From Wikipedia, the free encyclopedia
Série KiHa 189
Autorails série KiHa 189.
| Exploitant(s) | JR West |
|---|---|
| Désignation | JR西日本キハ189系気動車 |
| Motorisation | Diesel |
| Composition | 3 voitures |
| Construction | 2010 |
| Constructeur(s) | Niigata Transys |
| Mise en service | 2010 |
| Effectif | 7 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | 1067 mm |
| Carburant | gazole |
| Largeur | 2,900 m |
| Hauteur | 3,650 m |
| Masse totale | 145 t |
| Longueur totale | 63,9 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 3 par face |
| Places assises | 156 pl. |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Équipements de sécurité | ATS-Sw, ATS-P |
| Pays d'homologation | Japon |
La série KiHa 189 (キハ189系, KiHa 189-kei) est un type d'autorail à trois caisses exploité par la compagnie West Japan Railway Company (JR West) au Japon.
La série KiHa 189 a été fabriquée par le constructeur Niigata Transys à 7 exemplaires[1]. Les rames comprennent 3 voitures et sont couplables entre-elles. L'aménagement intérieur de compose de sièges inclinables en disposition 2+2.
Histoire
Les premiers autorails sont entrés en service le [2].
.svg){kind=logo}
