Shinkansen série 0
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
.svg){kind=logo}
JR Central (1987-1999).svg){kind=logo}
West (1987-2008)
| Exploitant(s) |
JNR (1964-1987) JR Central (1987-1999) West (1987-2008) |
|---|---|
| Désignation | 新幹線0系電車 |
| Surnom | Type 0 |
| Motorisation | Electrique |
| Composition | 4, 6, 8, 12 et 16 voitures |
| Construction | 1963-1986 |
| Constructeur(s) |
Hitachi Kawasaki Heavy Industries Kinki Sharyō Kisha Seizo Nippon Sharyo Tokyu Car Corporation |
| Mise en service | 1964 |
| Retrait | 2008 |
| Affectation | Ligne Shinkansen Tōkaidō et Sanyō |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Alimentation | caténaire |
| Tension ligne de contact | 25000[1] V |
| Pantographes | Type PS200 |
| Schéma de traction | contrôleur principal type CS21 |
| Convertisseurs | Redresseurs |
| Moteurs de traction |
moteur à collecteur en série a courant continu Type MT200, MT200A , MT200B. MT200B |
| Transmission | modèle WN (Westinghouse - Natal) rapport 2.17 |
| Puissance continue | 2960 à 11840 kW |
| Ø roues motrices | 910 mm |
| Longueur HT | par voiture 25 m |
| Largeur | 3,38 m |
| Hauteur | 3,975 m |
| Masse totale | 970[2] t |
| Longueur totale | de 100,3 à 400,3 [3] m |
| Bogies | Type DT200/DT200A |
| Capacité | de 307 à 1401 p. |
| Vitesse maximale | 220[4] km/h |
Les Shinkansen série 0 (新幹線0系電車, Shinkansen 0-kei densha) sont des rames automotrices électriques à grande vitesse ayant appartenu à la Japanese National Railways puis à la JR Central et la JR West. Entrés en service en 1964, ce sont les premiers trains à grande vitesse exploités au Japon (et dans le monde également). Les dernières rames ont été retirées du service le [5].
Les Shinkansen 0 sont entrés en service pour l'ouverture de la ligne Shinkansen Tōkaidō le .
Les rames comportaient à l'origine 12 voitures, toutes motrices. Certaines de ces rames ont été allongées à 16 voitures. Par la suite, des rames ont été recomposées à 6 et même 4 voitures. Au total, 3216 voitures ont été construites entre 1963 et 1986.
Les Shinkansen 0 étaient d'abord limités à 210 km/h. Leur vitesse maximale fut ensuite portée à 220 km/h à partir de 1986.
La livrée initiale des Shinkansen 0 était blanche avec une large bande bleue. À partir de 2002, les rames ont reçu une livrée grise et verte. Les dernières rames ont retrouvé leur première livrée à la fin de leur carrière.
Le modèle est récompensé d'un Blue Ribbon Award en 1965[6].
Services et différentes versions
Depuis leur introduction en 1964, les Shinkansen 0 ont eu différentes versions :
- version à 12 voitures : services Hikari et Kodama sur les lignes Shinkansen Tōkaidō et Sanyō (1964 - 2000)
- version à 16 voitures : services Hikari et Kodama sur les lignes Shinkansen Tōkaidō et Sanyō (1969 - 1999)
- version à 6 voitures : services Kodama sur la ligne Shinkansen Sanyō (1985 - 2008)
- version à 4 voitures : services Kodama sur la ligne Shinkansen Sanyō (1997 - 2001)
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
