MGM-166A LOSAT
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| LOSAT | |
 Un missile LOSAT tiré depuis un M1113 HMMWV. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Missile antichar |
| Constructeur | Lockheed Martin |
| Coût à l'unité | 200 000$ par missile |
| Déploiement | 2002-2004 |
| Caractéristiques | |
| Moteurs | Moteur-fusée à propergol solide |
| Masse au lancement | 77 kg à 78,9 kg |
| Longueur | 2,845 m |
| Diamètre | 162 mm |
| Vitesse | 1 524 m/s |
| Portée | supérieure à 4 000 m |
| Charge utile | pénétrateur[1] en uranium appauvri |
| Guidage | laser |
| Plateforme de lancement | véhicules terrestres |
| Pays utilisateurs | |
| Armée de terre des États-Unis | |
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Le MGM-166A LOSAT est un missile antichar hypervéloce conçu initialement par Vought au début des années 1990. Bien que prometteur, le système d'armes LOSAT (Line Of Sight Anti-Tank ; ligne de visée antichar) ne connût qu'une très brève carrière au sein de l'US Army.
Le programme LOSAT a débuté en 1988 dans le cadre du programme AAWS-H (Advanced Anti-Tank Weapon System - Heavy). Ling-Temco-Vought est chargé de développer le missile KEM (Kinetic Energy Missile) tandis que Texas Instruments se charge du système de visée grâce aux rayons infrarouges (acronyme FLIR en anglais). Les premiers tests on lieu en , il est alors prévu d'intégrer le système d'armes LOSAT sur une version rallongée du blindé chenillé Bradley fabriqué par United Defense. En 1992, à la suite du programme d'acquisition ACAT I de l'Armée de terre des États-Unis, le financement du missile est limité en vue de n'en produire qu'un démonstrateur. L'idée de monter le missile LOSAT sur le Bradley est abandonnée et c'est finalement le châssis du char léger CCVL (futur M8) qui est sélectionné. En 1996, à la suite de l'arrêt du programme du M8 Buford (AGS), le département de la Défense des États-Unis recommande de mettre fin au programme mais l'US Army va en appel. En , le JROC re-classifie le programme en démonstrateur avancé. Le développement du LOSAT est repris par Lockheed Martin (qui vient de racheter Loral Vought) et reconfiguré pour être installé sur un véhicule tout terrain à roues, (sigle anglais HMMWV) afin de remplacer le M901 ITV. En 2002, le missile KEM reçoit son appellation officielle MGM-166A[2].
En , Lockheed Martin s'est vu attribuer un contrat pour la production de cent-huit missiles MGM-166A en vue d'équiper, en 2003, le 511e régiment d'infanterie de l'US Army, comprenant douze M1113 HMMWV[3]. Le programme d'essai s'est achevé, avec succès, en , et il fut décidé de débuter la production initiale à faible cadence à la fin de l'année (quatre-cent trente-cinq missiles)[4]. Cependant, l'US Army décida de ne pas financer la production du missile MGM-166A en série en raison de son intérêt pour le nouveau missile CKEM (Compact Kinetic Energy Missile (en) ; missile compact à énergie cinétique), plus léger. Le programme LOSAT a pris fin durant l'été 2004. Le missile CKEM ne dépassant pas également le stade des essais et abandonné en 2009.
