Mercedes-AMG F1 W13 E Performance
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| Équipe |
 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team |
|---|---|
| Constructeur | Mercedes Grand Prix |
| Année du modèle | 2022 |
| Concepteurs | Mike Eliott |
| Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles |
|---|---|
| Nom du moteur | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance |
| Cylindrée | 1 600 cm3 |
| Configuration | V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | longitudinale |
| Nombre de rapports | Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière |
| Type |
Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless |
| Électronique | allumage et injection électroniques |
| Système de carburant | Réservoir de 110 kg d'essence |
| Système de freinage | Disques autoventilés en carbone et étriers Brembo |
| Cockpit |
Siège amovible en composite carbone anatomique Harnais de sécurité à six points OMP Système HANS |
| Poids | 795 kg |
| Carburant | Petronas Primax |
| Pneumatiques | Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes BBS |
| Partenaires | AMD, Axalta (en), Belstaff, Bose, CrowdStrike, Endless, Epson, Hewlett-Packard Enterprise, Ineos, IWC Schaffhausen, Monster Energy, OZ Racing, Petronas, Pirelli, Police, Puma, Pure Storage, The Ritz-Carlton, Tibco, Tommy Hilfiger, UBS |
| Pilotes |
44. .svg){kind=small} Lewis Hamilton 63. George Russell |
|---|---|
| Début | Grand Prix de Bahreïn 2022 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 22 | 1 | 1 | 6 |
| Championnat constructeurs | 3e (515pts) |
|---|---|
| Championnat pilotes |
George Russell : 4e (275 pts) Lewis Hamilton : 6e (240 pts) |
Chronologie des modèles (2022)
La Mercedes AMG F1 W13 E Performance est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Mercedes-AMG Petronas Formula One Team dans le cadre de la saison 2022 du championnat du monde de Formule 1. Elle est pilotée par les Britanniques Lewis Hamilton et George Russell[1].
La W13 est une monoplace à propulsion arrière avec une structure monocoque en polymère renforcé de fibres de carbone. Outre la structure monocoque, de nombreuses autres parties du véhicule, notamment les panneaux de carrosserie et le volant, sont en PRFC. Les disques de frein sont également constitués d'un matériau composite renforcé de fibre de carbone.
La W13 est le modèle successeur de la W12. Elle est propulsée par un moteur V6 PU106A central de 1,6 litre turbocompressé de Mercedes, ainsi que par un moteur électrique de 120 kW. La boîte de vitesses séquentielle de la voiture comporte huit vitesses. Le changement de vitesse est déclenché par des palettes de changement de vitesse au volant. L'embrayage, qui n'est utilisé qu'au démarrage à l'arrêt, est actionné par un levier sur le volant.
La largeur du véhicule est de 2 m, la largeur des essieux avant et arrière est de 1,60 m et la hauteur de 970 mm. L'aileron avant a une largeur de 2 m, l'aileron arrière de 1, 050 m et une hauteur de 910 mm. Le diffuseur a une hauteur totale de 175 mm et une largeur de 1, 050 m. La voiture est équipée de pneus avant de 305 mm de large et de pneus arrière de 405 mm de large montés sur des roues de 18 pouces.
La W13 dispose d'un système de réduction de la traînée activé avec un interrupteur sur le volant de la voiture. Elle est équipée d'un halo.
Entre sa présentation, fin lors des essais de Barcelone, et les trois journées d'essais de pré-saison officiels à partir du , à Bahreïn, en amont du premier Grand Prix de la saison, l'aspect de la W13 évolue considérablement ; en effet, ses pontons ont quasiment disparu. À hauteur du cockpit, le flanc présente de larges et fines ouïes et deux importantes grilles d'aération prennent place sur le capot moteur. La partie apparente du plancher est aussi considérablement modifiée et les rétroviseurs placés au bout de deux ailettes sur les côtés du cockpit[2].
Livrée
Pilote
Lewis Hamilton dispute sa dixième saison avec l'équipe tandis que George Russell, en provenance de Williams, remplace Valtteri Bottas qui rejoint Alfa Romeo.
