Williams FW44
From Wikipedia, the free encyclopedia
.svg){kind=small}
Williams RacingAdam Carter
Dave Wheater
David Worner
Jonathan Carter
| Équipe |
Williams Racing |
|---|---|
| Constructeur | Williams F1 Team |
| Année du modèle | 2022 |
| Concepteurs |
François-Xavier Demaison Adam Carter Dave Wheater David Worner Jonathan Carter |
| Nom du moteur | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance |
|---|---|
| Cylindrée | 1 600 cm3 |
| Configuration | V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | longitudinale |
| Nombre de rapports | Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière |
| Type |
Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless |
| Électronique | Allumage et injection électroniques |
| Poids | 795 kg |
| Carburant | Petronas |
| Pneumatiques | Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) |
| Pilotes |
6.  Nicholas Latifi23.  Alexander Albon Nyck de Vries |
|---|---|
| Début | Grand Prix de Bahreïn 2022 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 18 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 10e avec 8 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Alexander Albon : 19e Nyck De Vries : 20e Nicholas Latifi : 21e |
Chronologie des modèles (2022)
La Williams FW44 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2022. Elle est pilotée par le Canadien Nicholas Latifi, qui effectue sa troisième saison dans la discipline, et le Thaïlandais Alexander Albon, qui fait son retour après une année passée en tant que pilote essayeur chez Red Bull Racing.
La FW44 est présentée le , avant un essai de déverminage effectué le jour même sur le circuit de Silverstone lors d'un essai promotionnel de 100 kilomètres. Elle arbore une nouvelle livrée, censée rappeler la gloire passée de Williams et affichant le soutien de son nouveau partenaire, Duracell. Elle est composée d'un arlequin de bleu nuit et de bleu clair, avec quelques touches de rouge rappelant la nationalité britannique de l'écurie[1],[2].
Pour la première fois depuis la mort d'Ayrton Senna, la monoplace ne porte pas le logo lui rendant hommage. Depuis 1995, l'écurie avait apposé ce logo sur le nez de chaque monoplace ; en 2014, pour le vingtième anniversaire de sa disparition, le visage du pilote remplaçait le logo[3],[4],[5].
