NASCAR Cup Series 2020
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| Sport | NASCAR Cup Series |
|---|---|
| Création | 1949 |
| Organisateur(s) | NASCAR |
| Édition | 72e |
| Nombre de manches | 36 courses |
| Site web officiel | NASCAR Cup Series |
| Champion pilote | Chase Elliott |
|---|---|
| Champion constructeur | Ford |
| Tenant du titre | Kyle Busch |
| Deuxième | Brad Keselowski |
| Troisième | Joey Logano |
| Plus titré(s) |
Richard Petty (7) Dale Earnhardt (7) Jimmie Johnson (7) |
Navigation
Le NASCAR Cup Series 2020 est la 72e édition du championnat organisée par la NASCAR aux États-Unis et la 49e édition saison de l'ère moderne.
La saison débutera sur le circuit du Daytona International Speedway avec l'Advance Auto Parts Clash, le Bluegreen Vacations Duel (course de qualification) et le 62e Daytona 500. La saison régulière se terminera avec le Coke Zero Sugar 400 de Daytona le . Les playoffs se termineront le avec l'ISM Raceway. Il s'agira de la première saison avec plusieurs sponsors, la NASCAR ayant rejeté l'offre de la société Monster Energy qui désirait prolonger son parrainage. Cette saison devait initialement être la dernière avec les voitures de 6e génération (Gen-6 car), mais la pandémie de Covid-19 ayant perturbé la saison (absence d'essais avant chaque course), l'organisme certificateur a repoussé la voiture Next Gen (anciennement Gen-7) à la saison 2022[1],[2].
Le , la NASCAR dévoile les quatre principaux sponsors de la saison 2020 à savoir les sociétés[3] :
- Busch Beer sponsorisera la pole position et une course ;
- Coca-Cola présentera le trophée de la saison régulière et sponsorisera deux courses (Charlotte et Daytona) ;
- GEICO sponsorisera une phase du championnat ;
- Xfinity en plus d'être le sponsor principal des Xfinity Series sera sponsor de la course de Martinsville (avant-dernière course de la saison).
La saison 2020 devrait être la dernière pour le septuple champion Jimmie Johnson[4],[5] ainsi que pour Brendan Gaughan (en)[6]. Cette saison sera la première depuis 2002 sans Jamie McMurray et depuis 2004 sans Paul Menard.
Le , à la suite de la pandémie de Covid-19, la NASCAR annonce que les courses Folds of Honor QuikTrip 500 sur le circuit Atlanta Motor Speedway et Dixie Vodka 400 sur le circuit Homestead-Miami Speedway se dérouleraient sans public mais décide finalement en date du de les reporter à des dates non encore fixées[7]. Néanmoins, le , la NASCAR annonce que toutes les courses prévues jusqu'au sont reportées à la suite de cette pandémie[8]. Le , la NASCAR annonce que le STP 500 prévu le sur le circuit de Martinsville est également reporté[9].
Lorsque la saison a été suspendue en raison du coronavirus, des pilotes de toutes les séries NASCAR, y compris la plupart des pilotes de la Cup Series, ont participé à la eNASCAR iRacing Pro Invitational Series (en). Alors que la reprise est attendue pour le à Darlington, sous réserve des conditions sanitaires suffisamment favorables, la NASCAR annonce en avril, que toutes les courses prévues jusqu'au se feront à huis clos, sans aucun spectateur[10],[11].
- Chase Elliott vainqueur 2020.
- Brad Keselowski, 2e à 5 points.
- Joey Logano, 3e à 6 points.
- Denny Hamlin, 4e à 13 points.
Les équipes et leurs pilotes
| Icône | Légende |
|---|---|
| R | Rookie Cup |
Équipes affrétées
| Manufacturier | Écurie | Numéro | Pilote | Chef d'équipe |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | StarCom Racing (en) | 00 | Quin Houff (en) R | George Church |
| Chip Ganassi Racing | 1 | Kurt Busch | Matt McCall | |
| 42 | Kyle Larson 4 | Chad Johnston 20 Phil Surgen 16 | ||
| Matt Kenseth 32 | ||||
| Hendrick Motorsports | 9 | Chase Elliott | Alan Gustafon | |
| 24 | William Byron R | Chad Knaus 35 Keith Rodden 1 | ||
| 48 | Jimmie Johnson | Cliff Daniels | ||
| Justin Allgaier (en) 1 | ||||
| 88 | Alex Bowman | Greg Ives | ||
| JTG Daugherty Racing | 37 | Ryan Preece | Trent Owens 35 Brian Burns 1 | |
| 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Brian Pattie 35 Eddie Pardue 1 | ||
| Richard Childress Racing | 3 | Austin Dillon 35 | Justin Alexander | |
| Kaz Grala (en) 1 | ||||
| 8 | Tyler Reddick R | Randall Burnett | ||
| Germain Racing (en) | 13 | Ty Dillon | Matt Borland | |
| Premium Motorsports (en) | 15 | Brennan Poole (en) R | Pat Tryson | |
| J. J. Yeley 1 | ||||
| Richard Petty Motorsports | 43 | Darrell Wallace Jr. | Jerry Baxter 35Joey Forgette 1 | |
| Spire Motorsports (en) | 77 | Ross Chastain 5 | Tommy Baldwin Jr. 1 Peter Sospenzo 33 James Pohlman 1 Thomas Tucker 1 | |
| Reed Sorenson 12 | ||||
| J. J. Yeley 6 | ||||
| Garrett Smithley (en) 5 | ||||
| B. J. McLeod (en) 2 | ||||
| James Davison 2 | ||||
| Josh Bilicki (en) 2 | ||||
| Stanton Barrett 1 | ||||
| Justin Haley 1 | ||||
| Ford | Front Row Motorsports | 34 | Michael McDowell | Drue Blickensderfer |
| 38 | John Hunter Nemechek R | Seth Barbour | ||
| Go Fas Racing (en) | 32 | Corey LaJoie | Ryan Sparks 34 Roy Gangdal 2 | |
| Roush Fenway Racing | 6 | Ryan Newman 33 | Scott Graves | |
| Ross Chastain 3 | ||||
| 17 | Chris Buescher | Luke Lambert | ||
| Stewart-Haas Racing | 4 | Kevin Harvick | Rodney Childers | |
| 10 | Aric Almirola | Mike Bugarewicz | ||
| 14 | Clint Bowyer | Johnny Klausmeier 34 Greg Zipadelli 1 | ||
| 41 | Cole Custer (IR) | Mike Shiplett | ||
| Team Penske | 2 | Brad Keselowski | Jeremy Bullins | |
| 12 | Ryan Blaney | Todd Gordon 35 Travis Geisler 1 | ||
| 22 | Joey Logano | Paul Wolfe | ||
| Wood Brothers Racing | 21 | Matt DiBenedetto (en) | Greg Erwin | |
| Toyota | Joe Gibbs Racing | 11 | Denny Hamlin | Chris Gabehart 52 Sam McAulay 4 |
| 18 | Kyle Busch | Adam Stevens 35 Jacob Canter 1 | ||
| 19 | Martin Truex Jr. | James Small | ||
| 20 | Erik Jones | Chris Gayle | ||
| Leavine Family Racing (en) | 95 | Christopher Bell R | Jason Ratcliff | |
| Chevrolet 7 Ford 29 |
Petty Ware Racing | 51 | Joey Gase (en) 28 | Jason Houghtaling 20 Lee Leslie 8 Tommy Baldwin Jr. 1 Jason Miller 2 Todd Parrott 3 Mike Hillman Sr.2 |
| Garrett Smithley (en) 3 | ||||
| James Davison 4 | ||||
| Josh Bilicki (en) 1 | ||||
| Chevrolet 4 Ford 31 |
Rick Ware Racing | 52 4 27 32 |
B. J. McLeod (en) 1 | Jason Houghtaling 1 Mike Hillman Sr. 33 Todd Parrott 2 |
| J. J. Yeley 24 | ||||
| Gray Gaulding (en) 9 | ||||
| Josh Bilicki (en) 1 | ||||
| Cody Ware 1 | ||||
| Ford 11 Chevrolet 25 |
53 | David Ragan 1 | Derrick Finley | |
| Joey Gase (en) 4 | Lee Leslie 5 Jason Houghtaling 15 Todd Parrott 14 Ken Evans 1 | |||
| Garrett Smithley (en) 13 | ||||
| Bayley Currey (en) 1 | ||||
| David Starr (en) 1 | ||||
| Josh Bilicki (en) 6 | ||||
| J. J. Yeley 1 | ||||
| James Davison 9 | ||||
| Source[12]. | ||||
Équipes non-affrétées
Programme complet
| Manufacturier | Écurie | Numéro | Pilote | Chef d'équipe |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Gaunt Brothers Racing (en) | 96 | Daniel Suárez | Dave Winston |
| Ford 2 Toyota 18 |
MBM Motorsports (en) | 66 | Timmy Hill (en) | Steve Idol 4 Clinton Cram 32 |
Programme incomplet
| Manufacturier | Écurie | Numéro | Pilote | Chef d'équipe | Nbr. |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Beard Motorsports (en) | 62 | Brendan Gaughan (en) | Darren Shaw | 5 |
| Tommy Baldwin Racing (en) | 7 | Josh Bilicki (en) | Tommy Baldwin Jr. 18 Peter Sospenzo 1 Patrick Donahue 3 |
12 | |
| J. J. Yeley | 2 | ||||
| Reed Sorenson | 4 | ||||
| Joey Gase (en) | 1 | ||||
| Garrett Smithley (en) | 3 | ||||
| Kaulig Racing (en) | 16 | Justin Haley | Billy Scott | 1 | |
| Premium Motorsports (en) | 27 | Reed Sorenson | Peter Sospenzo | 1 | |
| Ford | Rick Ware Racing | 54 | J. J. Yeley | Mike Hillman Sr. | 1 |
| Toyota | MBM Motorsports (en) | 49 | Chad Finchum (en) | Doug Richert 1 Ryan Bell 3 |
4 |
| Chevrolet 12 Ford 3 |
B. J. McLeod Motorsports (en) | 78 | B. J. McLeod (en) | Todd Parrott 10 Ken Evans 5 |
13 |
| Garrett Smithley (en) | 2 | ||||
Changements
- Le , Chevrolet annonce une nouvelle carrosserie basée sur la Camaro ZL1 1LE, celle-ci ayant été homologuée pendant l'été 2019[13].
- N'ayant couru qu'avec Toyota lors de la saison 2019, l'écurie MBM Motorsports (en) annonce que pour la course du Daytona 500, leur voiture no 66 sera une Ford[14].
- Le package 2020 :
- Le , la NASCAR dévoile les règles concernant le package pour la saison 2020. Parmi ces changements de règles, on constate la réduction du nombre des membres d'une équipe qui passent de 12 à 10. Les équipes possédant trois ou quatre voitures seront limitées à trois emplacements. Les tests en soufflerie sont limités à 150 heures par écurie et ils ne pourront être réalisés que dans quatre sites (trois situés en Caroline du Nord et un dans l'Indiana). Une voiture ne disposera que de 12 châssis maximum. Les équipes devront concourir avec des moteurs scellés à bloc long et à bloc court dans un minimum de huit courses chacune[15],[16],[17]
- Le weekend de Pocono:
- Pour le week-end de Pocono, les essais et les qualifications se dérouleront le vendredi et les pilotes devront utiliser la même voiture pour les deux courses. La grille de départ pour la course du dimanche (la NASCAR Cup Series Race 2 at Pocono (350 miles)) sera déterminée par l'inversion des places détenues par les pilotes lors du dernier tour de la course du samedi (la NASCAR Cup Series Race 1 at Pocono (325 miles)). Par exemple, si lors de la course du samedi, celle-ci se termine avec 23 voitures, le vainqueur débutera la course du dimanche à la 23e place et le 23e occupera la pole position. Les pilotes qui n'auront pas terminé la course du samedi seront placés à partir de la 24e place le dimanche[18],[19],[20]
- Le , la NASCAR annonce que les qualifications pour la Cup Series se dérouleront le samedi , avant la course de Truck Series et avant la NASCAR Cup Series Race 1 at Pocono (325 miles). La course du dimanche se déroulera après la course des Xfinity Series[21].
- Système d'affrètement:
- Le , la NASCAR annonce la prolongation jusqu'en 2024 du système d'affrètement des écuries lequel avait mis en place pour la saison 2016 et qui devait se terminer en 2020[22].
