NASCAR Cup Series 2025
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| Sport | NASCAR Cup Series |
|---|---|
| Création | 1949 |
| Organisateur(s) | NASCAR |
| Édition | 77e |
| Nombre de manches | 36 courses |
| Site web officiel | NASCAR Cup Series |
| Champion pilote | Kyle Larson (2) |
|---|---|
| Champion constructeur |
 Chevrolet |
| Tenant du titre | Joey Logano |
| Deuxième | Denny Hamlin |
| Troisième | Chase Briscoe |
| Plus titré(s) |
Richard Petty (7) Dale Earnhardt (7) Jimmie Johnson (7) |
Le NASCAR Cup Series 2025 est la 77e édition du championnat organisée par la NASCAR aux États-Unis et la 54e édition saison de l'ère moderne. La saison débute le à l'occasion du Cook Out Clash disputé sur le Bowman Gray Stadium (en) de Winston-Salem en Caroline du Nord, suivi par The Duel at Daytona le et le 67e Daytona 500 (première course décernant des points de championnat) le sur le circuit Daytona International Speedway. Elle se termine à l'occasion de la NASCAR Cup Series Championship Race disputée sur le Phoenix Raceway le .
La saison 2025 est la première saison :
- sous le nouvel accord télévisuel qui durera jusqu'en 2031, la FOX retransmettant 12 courses, la NBC en retransmettant 14, Amazon et la TNT en retransmettant chacune cinq[1];
- qui marquera le début du tournoi de la mi-saison dénommé NASCAR's in-season (en)[2].
- sans que Tony Stewart ne soit propriétaire de la Stewart-Haas Racing[3], Gene Haas, l'autre copropriétaire, ayant annoncé qu'il conservait l'écurie en la rebaptisant Haas Factory Team dès la saison 2025[4] ;
- sans Martin Truex Jr. (champion 2017) en tant que pilote à temps plein, celui-ci ayant annoncé sa retraite de la course à temps plein le [5] ;
- sous le nouvel accord d'affrètement (charter), qui limite les écuries à un maximum de trois voitures en course (bien que la Hendrick Motorsports et la Joe Gibbs Racing bénéficient de droits acquis dans le nouvel accord et peuvent conserver quatre charters)[6].
Ce pourrait également être la première saison depuis 2015 à présenter un plateau de plus de 40 voitures en course à la suite de la nouvelle règle provisoire d'exemption ouverte[7].
Joey Logano de Team Penske est le champion en titre[8].
Kyle Larson remporte son deuxième titre, après celui obtenu en 2021. Denny Hamlin termine deuxième, et Chase Briscoe, dans sa première saison avec Joe Gibbs Racing, termine troisième.
Le rookie de la saison est le néo-zélandais Shane van Gisbergen (en) et Chevrolet remporte le titre des constructeurs.
Kyle Larson,
champion 2025
Chevrolet,
champion 2025 des constructeurs
Les équipes et leurs pilotes
Équipes affrétées
Équipes non-affrétées
Programme complet
| Manufacturier | Écurie | N° | Pilote | Chef d'équipe | Réf |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Front Row Motorsports[55] | 4 | Noah Gragson | Drew Blickensderfer | [16],[56],[57],[58],[59],[60] |
| 34 | Todd Gilliland | Kevyn Rebolledo 1 Chris Lawson 35 |
[61],[62],[63],[25] | ||
| 38 | Zane Smith | Ryan Bergenty | [25],[64] | ||
| Toyota | 23XI Racing[55] | 23 | Bubba Wallace | Charles Denike | [65],[66],[67],[16] |
| 35 | Riley Herbst (R) | Davin Restivo | [68],[20],[69] | ||
| 45 | Tyler Reddick | Billy Scott | [20],[70],[71] |
Programme partiel
Notes
Changements
Règlement
- Un point bonus supplémentaire est décerné au pilote qui effectue le tour le plus rapide lors d'une course du championnat. Cette règle ne s'applique pas pour les Duels de Daytona[102] ;
- Une nouvelle règle dénommée « Open Exemption Provisional » (Exemption d'ouverte provisoire) a été introduite pour la NASCAR Cup Series, permet aux pilotes de classe mondiale de participer à une course. Ces pilotes ne gagneront pas de points de championnat ni de points de séries éliminatoires ni de prix en argent ou d'avantages de départage en fonction de leur position finale. Cependant, ils conserveront la victoire, y compris le trophée et l'éligibilité à la course All-Star. Le deuxième de la course recevra les points correspondant à la première place mais ne gagnera pas de points de playoff ni la qualification aux playoffs (découlant d'une victoire en saison régulière) ;
- Les véhicules endommagés pendant la course (DVP ou Damaged Vehicle Policy) peuvent se rendre au garage ou y être remorqués si nécessaire. Un délais de réparation de 7 minutes (8 minutes pour Atlanta) est activé pour les véhicules en cours de réparation sur la voie des stands. Une fois le chronomètre expiré, le véhicule doit se rendre au garage pour continuer les réparations mais ne sera pas disqualifié de la course. Si un véhicule ne peut pas atteindre la voie des stands en raison de dommages ou de pneus crevés, il sera remorqué directement au garage. De plus, si une voiture quitte son stand et que le délais de réparation expire avant qu'elle ne franchisse la ligne jaune de sortie des stands, une pénalité sera infligée ;
- Si une dérogation pour les playoffs est accordée après avoir manqué une course (les exceptions à la perte des points de playoffs comprennent les restrictions d'âge et les raisons médicales dont un examen médical du pilote, la naissance d'un enfant, une urgence familiale, etc..), le pilote perdra tous ses points de playoffs (gagnés avant ces playoffs) et les commencera avec un maximum de 2 000 points ;
- La ou les violation(s) des règles par un équipementier peu(ven)t entraîner une perte de points du classement des manufacturiers et/ou une perte d'heures en soufflerie et/ou une perte de courses RCFD. Des pénalités seront appliquées pour les violations de la politique relative aux test des véhicules, aux tests en soufflerie, aux événements et au code de conduite ;
- Les suspensions résultant de pénalités techniques peuvent être reportées, sans appel, à la course suivante en fonction de la pénalité. Toutes les autres suspensions prendront effet immédiatement.
Écuries
Voir la page anglophone 2025 NASCAR Cup Series#Team changes (en)
Pilotes
Voir la page anglophone 2025 NASCAR Cup Series#Driver changes (en).
Calendrier 2025 et podium des courses
Le calendrier 2025 a été révélé le et il comporte 30 courses sur circuit ovale, 5 courses sur circuit routier, une course en circuit urbain et 4 courses ne comptant pas pour le championnat sur circuit ovale[103]
Notes : Le nom officiel d'une course est susceptible d'être modifié en fonction du sponsor principal de cette course, l'ensemble des sponsors des noms de course n'ayant pas été annoncé pour 2025. Pour les courses dont le sponsor principal n'a pas encore été annoncé, le nom de la course avec le sponsor de 2024 a été repris.
| Icone | Signification |
|---|---|
| gras | Course majeure de NASCAR (Grand Slam (NASCAR) (en)) |
| O | Circuit ovale |
| D | Circuit Dirt (revêtement en terre) |
| R | Circuit routier |
| U | Circuit urbain |
