Panzerkampfwagen IV Ausführung A

Le moteur équipant le prototype n’ayant pas donné entièrement satisfaction, celui-ci est remplacé par le Maybach HL108 TR, un modèle plus gros développant 230 ch à 2 600 tours par minute. La transmission est composée d’une boîte de vitesses Zahnradfabrik SSG 75 comportant cinq vitesses et d’un système de direction Wilson. La transmission finale se trouve à l’avant et actionne un barbotin à dix-huit dents qui entraîne la chenille^[2].

Le train roulement est composé, outre le barbotin, de huit galets de roulement de chaque côté, qui sont groupés par deux et amortis par des ressorts à lames. Une poulie de renvoi et quatre galets de soutien assurent le retour de la chenille vers l’avant. Celle-ci est de type Kgs 6110/380/120 et comporte 99 maillons^[4].

Le blindage est constitué de plaques d’acier laminé homogène sans nickel dont la dureté est de 153 ± 5 kg/mm², soit environ 435-465 HBS. Les plaques utilisées sont dans l’ensemble de faible épaisseur, avec un maximum de 14,5 mm à l’avant, et la caisse présente essentiellement des surfaces verticales ou quasi-verticales ne favorisant pas le ricochet. En conséquence, la protection assurée par le blindage est relativement limitée et n’est pas garantie au-delà des balles perforantes de 7,92 mm tirées par les armes légères de l’infanterie. La coupole du chef de char est particulièrement vulnérable, les fentes de vision étant protégées par des blocs de verre de seulement 12 mm d’épaisseur, insuffisant pour empêcher une balle de les traverser^[4].

Le niveau de protection étant très faible, les exemplaires survivants en février 1941 reçoivent une plaque de blindage supplémentaire de 30 mm d’épaisseur, qui est boulonnée à l’avant. Il est à noter également que les cinq derniers exemplaires produits ont été assemblés sur la base de coques prévues pour la version B, dont le blindage du glacis est revu à la hausse avec 30 mm^[2].

Des tubes lance-fumigènes sont également installés à l’arrière de la caisse en août 1938^[2].

L’armement principal est un obusier de 75 mm de 24 calibres monté en tourelle, ce qui permet un ajustement en site sur 360° soit à la main soit l’aide d’un moteur électrique. Ce dernier permet une rotation d’une vitesse maximale de 14° par seconde et minimale de 0,14° par seconde. L’ajustement en élévation se fait néanmoins uniquement à la main.En tant qu’obusier, cet armement est essentiellement conçu pour tirer des obus explosifs selon une trajectoire courbe et à une faible vélocité, la vitesse en sortie de bouche ne dépassant pas les 1 263 m/s. Le char emporte toutefois également des obus perforants pour pouvoir affronter d’autres chars, ainsi que des obus fumigènes^[5]. Initialement, la version A devait emporter 140 obus, mais ce chiffre est revu à la baisse dès décembre 1937 pour limiter l’emport en munitions à 122 obus.

• (en) Thomas Anderson, Panzer IV, Oxford, Osprey Publishing, 2021, 304 p. (ISBN 978-1-47282-968-9).
• (en) Thomas Jentz et Hilary Doyle, Panzerkamfpwagen IV : Grosstraktor to Panzerbefehlswagen IV, t. 21-2, Darlington, Darlington Productions, coll. « Panzer Tracts », 1997 (ISBN 0-9744862-8-0)
• (en) Bryan Perrett, Panzerkampfwagen IV Medium Tank 1936-1945, vol. 28, Oxford, Osprey Publishing, coll. « New Vanguard », 1999, 48 p. (ISBN 1-85532-962-X)
• (en) Walter Spielberger, Panzer IV and its Variants, Atglen, Schiffer Publishing, 1993, 163 p. (ISBN 0-88740-515-0).

v · m - Véhicules blindés de la Reichswehr et de la Wehrmacht
Automitrailleuses	Kfz 13 Sd.Kfz. 221/22/23 Sd.Kfz. 231/32/34/63 Sd.Kfz. 234 Sd.Kfz. 247 ADGZ Panzerspähwagen P204 (f)
Semi-chenillés (pas toujours blindés)	Sd.Kfz. 2 Sd.Kfz. 3 Maultier Sd.Kfz. 4 Maultier 6 7 8 9 10 11 250 251 252 253 254 sWS Leichter zugkraftwagen 304 (f) Leichter zugkraftwagen S307 (f)
Chars légers	Panzer I Panzer II Luchs
Chasseurs de chars	Sd.Kfz. 251/22 (semi-chenillé) Panzerjäger I Marder I II III RSO/PaK 40 Nashorn Hetzer StuG III F et G StuG IV Jagdpanzer IV Jagdpanther V Elefant Jagdtiger VI
Chars moyens et lourds	Neubaufahrzeug Panzer 35(t) Panzer 38(t) Panzer III Panzer IV (Ausf. A/B/C/D/E/F/G/H/J) Panther Tigre I Tigre II
Artillerie antiaérienne autopropulsée	Sd.Kfz. 250/4 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 251/17 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 251/21 (semi-chenillé) Flakpanzer I Flakpanzer IV : Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind, Kugelblitz Flakpanzer 38(t)
Artillerie d'assaut	Sd.Kfz. 250/7 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 250/8 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 251/2 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 251/9 (semi-chenillé) Sd.Kfz. 251/16 (semi-chenillé lance-flammes) 15cm sIG 33 (Sf) PzKpfw IB (Sturmpanzer I Bison) 15cm sIG 33 (Sf) PzKpfw II (Sturmpanzer II Bison) StuIG 33B StuG III A à E et StuH 42 Brummbär Sturmtiger
Artillerie autopropulsée	Wespe 10.5cm leFH18(Sf) LrS 15cm sFH13/1 (Sf) LrS Grille Hummel Panzerwerfer 42 (Semi-chenillé lance-roquettes) Wurfrahmen 40 (Semi-chenillé lance-roquettes) Mortier Karl
Engins de démolition	Minenräumwagen (démineur) Leichter Ladungsträger Goliath Mittlerer Ladungsträger Springer Borgward IV
Prototypes	Leichttraktor Grosstraktor Landwasserschlepper Neubaufahrzeug Durchbruchswagen VK 30.01 (H) et (P) VK 45.01 (P) Panther II Flakpanzer Coelian Maus E-serie Sturer Emil Waffenträger Heuschrecke 10 10,5 cm K (gp.Sfl.) Kugelpanzer
Projets	VK 20 VK 45.02 (P) VK 1602 Leopard Panzer III/IV Gep. MTW Kätzchen Panzer VII ‘Löwe’ Panzer IX et X Ratte et Monster
Préfixe générique	Sonderkraftfahrzeug (Sd.Kfz.)

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