Porsche Panamericana
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| Porsche Panamericana | |
 Au Porsche Museum de Stuttgart. | |
| Marque |  Porsche
|
|---|---|
| Années de production | 1989 |
| Production | 2 exemplaire(s) |
| Classe | Voiture de sport concept car GT |
| Usine(s) d’assemblage | Stuttgart (Allemagne) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Boxer Porsche 6 cylindres (en) |
| Position du moteur | Longitudinal porte à faux arrière |
| Cylindrée | 3 600 cm3 |
| Puissance maximale | 253 ch |
| Transmission | 4x4 |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 474 kg |
| Vitesse maximale | 260 km/h |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 201 mm |
| Largeur | 1 859 mm |
| Hauteur | 1 300 mm |
| Empattement | 2 268 mm |
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La Porsche Panamericana est une voiture de sport concept car GT du constructeur automobile allemand Porsche, présentée au salon de l'automobile de Francfort 1989.
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