RD-120
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Type moteur
Combustion étagée
Ergols
RG-1 / Oxygène liquide
Poussée
833 kNewtons (dans le vide)
Pression chambre combustion
218 bars
RD-120
| Type moteur | Combustion étagée |
|---|---|
| Ergols | RG-1 / Oxygène liquide |
| Poussée | 833 kNewtons (dans le vide) |
| Pression chambre combustion | 218 bars |
| Impulsion spécifique | 350 s (vide) |
| Rallumage | Non |
| Poussée modulable | 85-100 % |
| Moteur orientable | non |
| Masse | 1125 kg (à sec) |
| Hauteur | 3,87 m |
| Diamètre | 1,95 m |
| Rapport poussée/poids | 75 |
| Rapport de section | 106,7 |
| Durée de fonctionnement | 315 s |
| Utilisation | 2ème étage |
|---|---|
| Lanceur | Zenit |
| Premier vol | 1985 |
| Statut | opérationnel |
| Pays | Russie |
|---|---|
| Constructeur | NPO Energomash |
Le RD-120 est un moteur-fusée à ergols liquides russe qui propulse le deuxième étage du lanceur moyen Zenit. Ce moteur de 83 tonnes de poussée dans le vide utilise un mélange de kérosène de grade RG-1 et d'oxygène liquide. Sur le plan technique il s'agit d'un moteur à combustion étagée. Le moteur a été développé spécifiquement pour la Zenit par le bureau d'études Glouchko qui fait aujourd'hui partie de NPO Energomash. Son premier vol a eu lieu en 1985. Une version plus puissante, le RD-120K, a été mise au point mais n'est jamais entrée en production[1],[2]
