RS-88
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MMH et N2O4
Hypergolique : 177 kN (sol)
Moteur-fusée
| Type moteur | Pressurisation des réservoirs |
|---|---|
| Ergols |
Éthanol et Oxygène liquide MMH et N2O4 |
| Poussée |
Ethanol : 220 kN (sol) Hypergolique : 177 kN (sol) |
| Moteur orientable | Non |
| Utilisation | CST-100 Starliner |
|---|---|
| Premier vol | 2019 |
| Statut | En production |
| Pays |
 États-Unis |
|---|---|
| Constructeur |
Rocketdyne (1997-2005) Pratt & Whitney Rocketdyne (2005-2013) Aerojet Rocketdyne (2013-) |
Le RS-88 est un moteur-fusée à ergols liquides développé par la société américaine Rocketdyne Initialement développé pour le programme de technologie des systèmes BANTAM de la NASA en 1997, le RS-88 brûlait du combustible à base d’éthanol avec de l’oxygène liquide (LOX) comme oxydant. Il offrait une poussée de 220 kN (49 000 lbf) au niveau de la mer.
Un dérivé hypergolique équipe le vaisseau spatial CST-100 Starliner. Ce moteur-fusée d'une poussée de 178 kiloNewtons brûle du MMH et du peroxyde d'azote. L'alimentation se fait par pressurisation des réservoirs. Les 4 moteurs-fusées qui équipent le vaisseau ont pour seul rôle de pallier une défaillance du lanceur en écartant le vaisseau spatial de celui-ci et en lui faisant suivra une trajectoire parabolique ascendante. Durant cette phase d'accélération chaque moteur brûle 317 kilogrammes d'ergols. Le premier vol du CST-100 Starliner a lieu en 2019.
Le RS-88 est conçu par Rocketdyne dans le cadre du programme expérimental BANTAM de la NASA lancé en 1997, rattaché lui-même au programme ASTP dont l'objectif était de mettre au point des technologies utilisables permettant d'abaisser les coûts de lancement. Le moteur à l'origine brulait un mélange d'éthanol et d'oxygène liquide avec une poussée au sol de 220 kiloNewtons. Il est testé en 2003 pour un système de sauvetage développé par Lockheed Martin mais après quelques tests le projet est abandonné en 2004. Il est par la suite retenu en 2006 pour propulser l'avion-fusée Rocketplane XP (en) capable d'effectuer un vol parabolique culminant à une altitude de 100 km. Ce projet est développé par la société éponyme Rocketplane Global Inc. (en) créée en 2001 pour se positionner sur le marché du tourisme spatial. Mais la société dépose le bilan en 2010 sans avoir réalisé un seul vol[1].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
| Ergols liquides |
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| La première date est celle du lancement du lancement (du premier lancement s'il y a plusieurs exemplaires). Lorsqu'elle existe la deuxième date indique la date de lancement du dernier exemplaire. Si d'autres exemplaires doivent lancés la deuxième date est remplacée par un -. Pour les engins spatiaux autres que les lanceurs les dates de fin de mission ne sont jamais fournies. | |||||||||||||||||
