Vol China Airlines 811
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Cet article est une ébauche concernant une catastrophe aérienne.
| Vol China Airlines 811 | |||
_1979.jpg) B-1826, le Boeing 707 de China Airlines impliqué dans l'accident, photographié en juin 1979. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Impact sans perte de contrôle | ||
| Causes | Erreur de pilotage | ||
| Site | Aéroport international Ninoy-Aquino, aux Philippines | ||
| Coordonnées | 14° 30′ 30″ nord, 121° 01′ 11″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Boeing 707-309C | ||
| Compagnie | China Airlines | ||
| No d'identification | B-1826 | ||
| Lieu d'origine | Aéroport international Tchang Kaï-chek, à Taïwan | ||
| Lieu de destination | Aéroport international Ninoy-Aquino, aux Philippines | ||
| Phase | Approche | ||
| Passagers | 124 | ||
| Équipage | 11 | ||
| Morts | 2 | ||
| Blessés | 51 | ||
| Survivants | 133 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Philippines
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Le , un Boeing 707 effectuant le vol China Airlines 811, un vol international régulier opéré par China Airlines, reliant l'aéroport international Tchang Kaï-chek, à Taïwan, à l'aéroport international Ninoy-Aquino, aux Philippines, s'écrase avant le seuil de la piste, lors de son atterrissage. Sur les 135 personnes à bord, on compte deux morts et 51 blessés.
L'appareil impliqué est un Boeing 707-309C, immatriculé B-1826 et construit en 1969. Son premier vol a eu lieu le 26 novembre 1969, puis l'avion a été livré à China Airlines le 11 décembre de la même année.
Le commandant de bord, Wu Gong, était un pilote expérimenté, avec trente années d'expérience au sein de China Airlines, tandis que le copilote avait près de quinze ans d'expérience de vol dans la compagnie aérienne.
