Vol Japan Air System 451
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| Vol Japan Air System 451 | |||
Un Douglas DC-9 de Japan Air System, similaire à celui impliqué dans l'accident. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Causes | Cisaillement de vent, erreur de pilotage | ||
| Site | Aéroport régional d'Hanamaki (en), au Japon | ||
| Coordonnées | 39° 26′ 22″ nord, 141° 08′ 18″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Douglas DC-9-41 | ||
| Compagnie | Japan Air System | ||
| No d'identification | JA8448 | ||
| Lieu d'origine | Aéroport de Nagoya, au Japon | ||
| Lieu de destination | Aéroport de Shin-Chitose, près de Sapporo, au Japon | ||
| Phase | Atterrissage | ||
| Passagers | 72 | ||
| Équipage | 5 | ||
| Morts | 0 | ||
| Blessés | 19 | ||
| Survivants | 77 (tous) | ||
| Géolocalisation sur la carte : Japon
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Le vol Japan Air System 451 était un vol intérieur régulier de la compagnie Japan Air System, qui reliait l'aéroport de Nagoya, au Japon, à l'aéroport de Shin-Chitose, près de Sapporo, avec une escale à l'aéroport régional d'Hanamaki (en).
Le , le Douglas DC-9 effectuant le vol s'est écrasé lors de son atterrissage sur la piste 02 de l'aéroport d'Hanamaki. Les 72 passagers et les 5 membres d'équipage ont survécu, et 19 personnes ont été blessées dans l'accident. L'appareil a pris feu alors que les passagers évacuaient.
Le vol 451 après l'accident
Quelques secondes avant le toucher des roues sur la piste 02, l'appareil a soudainement perdu en altitude et en vitesse anémométrique, alors qu'il traversait la ligne de démarcation d'un front froid qui passait au dessus de l'aéroport, et a rencontré un cisaillement du vent qui en a résulté lors de l'approche finale à basse altitude.
Le copilote, quelque peu inexpérimenté, n'a pas été en mesure d'effectuer une approche interrompue assez rapidement pour éviter un atterrissage brutal. Le commandant de bord a repris le contrôle dans les 3 dernières secondes, mais n'a pas pu empêcher l'avion d'atterrir brutalement, puis de déraper hors de la piste sur 1860 m.
Le train d'atterrissage et l'aile droite du DC-9 ont été gravement endommagés lors du choc et du dérapage de l'avion sur la piste, répandant du carburant qui a déclenché un incendie à bord de la cabine.