Wolf WR3
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Wolf WR3
| Équipe |
 Walter Wolf Racing Theodore Racing |
|---|---|
| Constructeur | Walter Wolf Racing |
| Année du modèle | 1977 |
| Concepteurs | Harvey Postlethwaite |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Triangles superposés et ressorts |
| Suspension arrière | Bras, jambes poussées et ressorts |
| Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
| Cylindrée | 2 993 cm3 |
| Configuration | 8 cylindres en V à 90° |
| Orientation du moteur | Longitudinale |
| Position du moteur | Centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type | Manuelle |
| Système de carburant | Réservoir de 182 litres |
| Carburant |
Fina Castrol |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Pilotes |
20. .svg){kind=small} Jody Scheckter32.  Keke Rosberg |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile de France 1977 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 5 (Wolf) 3 (Theodore) |
0 | 0 | 1 |
La Wolf WR3 est une monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur britannique Harvey Postlethwaite pour le compte de l'écurie canadienne Walter Wolf Racing dans le cadre de quatre manches du championnat du monde de Formule 1 1977 et de quatre manches du championnat du monde de Formule 1 1978.
En 1977 et lors du Grand Prix des États-Unis Ouest 1978, elle est engagée par l'écurie Walter Wolf Racing et confiée au pilote sud-africain Jody Scheckter. Puis, elle est confiée à l'écurie Theodore Racing, avec le Finlandais Keke Rosberg à son volant.
