Ferrari 312 T2
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Équipe
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Constructeur
Scuderia Ferrari
Année du modèle
1976
Concepteurs
Mauro Forghieri
Ferrari 312T2
| Équipe | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
|---|---|
| Constructeur |
|
| Année du modèle | 1976 |
| Concepteurs | Mauro Forghieri |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Triangles superposés et ressorts, amortisseurs Koni |
| Suspension arrière | Bras, jambes poussées et ressorts, amortisseurs Koni |
| Nom du moteur | Ferrari 015 |
| Cylindrée | 2 991 cm3 |
| Configuration | V12 à 180° appelé aussi 12 cylindres à plat |
| Boîte de vitesses | Ferrari 015 |
| Nombre de rapports | 5 rapports |
| Type | Transversale |
| Système de freinage |
Lockheed Ferodo |
| Poids | 590 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2560 mm Voie avant : 1620 mm Voie arrière : 1560 mm |
| Carburant | Agip, réservoir 190 litres |
| Pneumatiques |
Goodyear Michelin |
| Pilotes |
|
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Espagne 1976 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 32 | 8 | 5 | 10 |
| Championnat constructeurs |
1976 : champion (83 points) 1977 : champion (95 points) |
|---|---|
| Championnat pilotes |
1976 : Lauda : vice-champion Regazzoni : 5e 1977 : Lauda : champion Reutemann : 4e |
La Ferrari 312T2 est une monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari en Championnat du monde de Formule 1 1976, 1977 et une partie du 1978. Elle est pilotée en 1976 par Niki Lauda et Clay Regazzoni, en 1977 par Niki Lauda et Carlos Reutemann et en 1978 par Gilles Villeneuve et Carlos Reutemann.
