2014年の道路
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2014年の道路（2014ねんのどうろ）とは、2014年（平成26年）に起こった道路関係の出来事をまとめたページである。
2月
3月
- 1日
- 2日
- 8日
- 9日
- 14日
- 15日
- 16日
- 18日
- （拡幅）
国道357号 東京湾岸道路 新木場立体 (2.3 km) (4車線→8車線)[25]
- （拡幅）
- 19日
- 20日
- 22日
- 23日
- （開通） 国道45号 三陸自動車道 高田道路 陸前高田IC - 通岡IC (4.1 km)[32]
- （開通） 国道23号 蒲郡バイパス 蒲郡IC - 幸田芦谷IC (5.9 km)[33]
- （IC供用） 西名阪自動車道 大和まほろばスマートIC （大阪方面出入口）[34]
- （JCT供用） 近畿自動車道・阪神高速12号守口線 守口JCT[35]
- （開通） 東播磨南北道路 兵庫県加古川市野口町坂元 - 神野町石守 (2.0 km)[36]
- （開通） 東播磨南北道路 兵庫県加古川市神野町神野 - 八幡町上西条[36]
- （開通） 広島都市高速3号線 吉島出入口 - 観音出入口 (2.9 km)[37]
- （開通） 国道2号 広島南道路 観音出入口 - 商工センター出入口 無料自動車専用部 (1.3 km)・一般道路部 (2.6 km)[37]
- （開通） 東九州自動車道 苅田北九州空港IC - 行橋IC (8.6 km)[38]
- （開通）
- 25日
- 28日
- 29日
- 30日
- 31日
4月
- 1日
- （新料金制度） 高速道路各社の料金制度を以下のとおり変更[54]。
- 本四高速の全国路線網への編入
- 本四高速 陸上部・広島岩国道路・関越自動車道 関越特別区間・東海北陸自動車道 飛驒特別区間・中央自動車道 恵那山特別区間・阪和自動車道 海南IC - 有田IC間を高速自動車国道普通区間と同水準に引き下げ（1 km当たり24.6円、ETC車のみ・当面10年間）
- 東京湾アクアライン・本四高速 海峡部・同 明石海峡部を伊勢湾岸道路と同水準に引き下げ（1 km当たり108.1円、ETC車のみ・当面10年間）
- ETC割引の縮小・変更（地方部通勤割引の変更、地方休日の割引率5割→3割（激変緩和措置のため6月30日まで5割を継続）等）
- 渋滞対策のため京葉道路の料金値上げ
- 消費税 増税分の転嫁 (5 %→8 %)
- （無料開放） なみはや大橋 (1.7 km)[55]
- （新料金制度）
- 12日
- （開通） 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 稲敷IC - 神崎IC (10.6 km)[56]
- （開通）
5月
- 24日
- （開通） 国道477号 四日市インターアクセス道路 四日市湯の山道路 高角IC - 吉沢IC (4.4 km)[57][58]
- （開通）
6月
7月
9月
- 1日
- 15日
- （通行規制解除） 国道6号 福島県双葉郡富岡町 - 双葉町 (14.1 km)、福島県道36号小野富岡線 (1.7 km) 2011年3月に発生した福島第一原子力発電所事故以来、通行が規制されていた。当面自動車のみの通行で、歩行者、自転車、オートバイは通行禁止[68]。
- （通行規制解除）
