2026年の航空

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2026年の航空(2026ねんのこうくう)では、2026年(令和8年)の航空業界、航空交通の状態や出来事をまとめる。

旅客航空

本年の旅客航空の統計、傾向。

貨物航空

本年の旅客航空の統計、傾向。

航空機製造産業

本年の航空機製造産業の統計、傾向。

定期便の新規就航、復活、廃止

本年の定期便の新規就航、復活、廃止の統計、傾向。

アメリカ合衆国の航空の大混乱

ドナルド・トランプが打ち出した方針のひとつである「政府機関の閉鎖」のひとつとしてトランプはTSA(運輸保安庁)職員への給与も支払わず、3月末時点で、保安検査員約5万人への給与未払い状態となり、職員の離職欠勤が急増し、深刻な人手不足と保安検査場の混乱が起き、主要空港では連日のように旅客の長蛇の列が発生する事態となり、保安検査が「3時間待ち」「4時間待ち」となる異常事態も報告された。また、ここ数年、アメリカでは慢性的な航空管制官の不足状態・過労状態だったところに、トランプによる「政府機関の閉鎖」と管制官への給与の不払い(未払い、もしくは半永久的に不払い)が追い打ちをかけ、管制官の欠勤が急増し数千便が遅延した。

IATA総会、イベント等

IATA Cargo Symposium

IATA Cargo Symposiumu(IATA貨物国際会議)が、3月10日から12日にかけてペルーの首都リマで開催され、ホストはラタム・カーゴで、1200ほどの組織(航空会社、ソリューションプロバイダ、空港運営組織、フォワーダー、GSA/GSSA、トレーニング業者 等々)が参加し、貿易環境の変動を踏まえた規制対応、特殊貨物の進展、デジタル化の加速を中心に議論した。

IATA年次総会

2026年の第82回IATA年次総会(AGM)および世界航空輸送サミットは、ブラジルのリオデジャネイロで(例年通りならば6月前後に)開催される予定であり、ホスト航空会社はLATAM航空が務め、世界の航空業界のリーダーや政府関係者が(例年通りなら千名ほど集い)、戦略的な重要事項や協力体制について話し合う。

その他

航空事故

脚注

関連項目

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