ESS 3100形電気機関車

インドネシアの鉄道網の電化工事は、1923年から行われており、1925年にタンジュンプリオクからミースターコルネリス (現在のジャティネガラ駅) 線で初めて直流1500Vの架空電車線方式による運用が開始された。当時バタビア（現在のジャカルタ）の電気鉄道の施設・インフラ・運行は、Staatsspoorwegen (SS) 社の子会社である Elektrische Staatsspoorwegen (ESS) 社によって行われていた。 ESSは当形式に加えて、SLM社製の3000形^[2]、Werkspoor社製の3200形^[2]、buatan Borsig製の3300形^[3]、Werkspoor社製の360V直流バッテリー機関車である4000形^[2]などの多くの電気機関車を保有していた。

将来の山岳路線の電化のためのプロトタイプとして使用され、スイスの山岳区間で使用される機関車に似ていることから、ザンクトゴッタルド（St. Gotthard）とも呼ばれていた^[4]。

当初は、タンジュンプリオク＝ミースターコルネリス線の運行のみ使用されていたが、1930年に現在のボゴール線であるデポックとブイテンゾルグ (現在のボゴール) まで電化区間が延長されると当路線の運行も担当した。 日本によるインドネシア占領中には機関車の全形式名が変更され、形式番号から最初の一桁を削除し三桁となった。例として「3101号機」は、「101号機」へ改称される。1960年代後半には定期運行を行っていなかったと推定される。 ESS 3100形は全車両が廃車となり1両も保存されなかった。

1. ↑ “Electrische Staatspoorwegen”. searail.malayanrailways.com. 2025年4月25日閲覧。
2. 1 2 3 “インドネシアのEL・DL”. horikoshi80105.web.fc2.com. 2025年4月25日閲覧。
3. ↑ “Java”. www.internationalsteam.co.uk. 2025年4月25日閲覧。
4. ↑ Faiz. “Lokomotif Listrik Era Kolonial Belanda”. Eligible For You. 2025年4月25日閲覧。

表 話 編 歴 クレタ・アピ・インドネシアの車両
現有車両
KAIコミューター(KCI) 　一般型車両 新造車両 BN-HolecAC(EA101系)（緊急車両のみ） EA202系(KfW I-9000系) EA203系 EA206系(投入前) EA207系(投入前) 中古車両 8000系 8500系 7000系 05系 6000系 203系 205系 ライトレール (LRT) INKA LRT Palembang INKA LRT Jabodebek 気動車 新造車両 MCW301/302形(MH101形) MH102形(KRDI) KRDE Woojin ME204形 KRDE Sulawesi 改造車両 ME201形(元BN-Holec) ME202形(元ABB-Hyundai) レールバス ケルタラヤ・レールバス バタラ・クリシュナ・レールバス レンバ アナイ・レールバス 　高速鉄道 KCIC 400AF型(CR400AF型) ディーゼル機関車 液体式 BB300形 BB301形 BB302形 BB303形 BB304形 BB306形 CC300形 DD55形 電気式 BB203形 CC201形 CC202形 CC203形 CC204形 CC205形 CC206形 CC207形 (東風4型) 電気機関車 ESS 3200形（動態保存） 客車 CL8500形(緊急用) ABL/FL 9600形 CW/CFW 9000形 BW/FW 9000形 CW/BW 9000形 K1 1967形 K2 1978形 K2/K3 1978形 K2 1980/1982形 K1 1984形 K2 1985形 K3 1985/1986形 K1 1964年形 K1 JS-950形・JB-250形 K2 1996年形 K1 JS-852形 K1 1998年形 K1 1999年形 K1 2001年形 K1 2002年形 K3 2006年形 K1 2008年形 K3 2008/2009年形 Nutrisari客車 K1 2016年形客車 K3 2008年形 Divre 2客車 K3 Mini形客車 K1 2009/2010年形 Airliner客車 K3 AC形 Kemenhub客車 K1 2016年形 K3 2016年形 K3 2017年形 プレミアム客車 K1/K3 ステンレス客車(二世代) K1/K3 2018年形 ステンレス客車(一世代） K1 スリーパー ラグジュアリー客車 K1 パノラマ客車 T1 コンパートメント スイート客車 K1/K3 ステンレス客車(二世代） K1 ラグジュアリー ニュージェネレーション客車
過去の車両
KAIコミューター(KCI) 　一般型車両 新造車両 ESS 100/200/400形電車 KL3-76/78/83/84形(CW 800/MCW 500系・Rheostatik・ED101系) KL3-86/87形(Rheostatik・ED101系) KL3-92/93形(ABB-Hyundai) KL3-94/96/97/98/99/2000/2001形(BN-Holec・EA101系) KL3-97形(Hitachi・EA102系) KRL-I(EA201系) 中古車両 6000形(Hibah) 103系 5000系 1000系 気動車 MCDW300形 MBW300形 MCW104形 MCW200形 ディーゼル機関車 液体式 B301形 D300形 D301形 BB305形 電気式 BB200形 BB201形 BB202形 BB204形 Bima Kunting形 CC200形 Kebo Kuning形 電気機関車 ESS 3000形 ESS 3100形 ESS 3300形 ESS 4000形 客車 CL8500形 ABL 9000形 CFL/CDL/DL 9000形 CL9100形 CL9200形 CL/AC9000形 CR/CDR 7000形 CL/DL 9600/9700形 CR300形 DW 9000形 DW 9100形 CW 9300形
関連項目
インダストリ・クレタ・アピ(PT INKA)