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いにしへ

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いにしへ
683系「安寧」編成による「いにしへ」(2025年11月2日 京都駅)
683系「安寧」編成による「いにしへ」
(2025年11月2日 京都駅)
概要
国 日本の旗 日本
種類 特別急行列車
現況 運行中
地域 京都府・奈良県
運行開始 2025年4月19日
運営者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
路線
起点 京都駅
停車地点数 3(起終点含む)
終点 奈良駅
営業距離 34.7 km (21.6 mi)
平均所要時間 47 - 50分
運行間隔 1往復(土曜日・休日のみ)
使用路線 奈良線・関西本線(大和路線)
車内サービス
クラス 普通車
身障者対応 2号車
座席 全車指定席
技術
車両 683系電車6000番台(吹田総合車両所京都支所)
軌間 1,067 mm(狭軌)
電化 直流1,500 V(架空電車線方式)
最高速度 110 km/h
ルート番号 D(全区間)
備考
臨時列車扱い
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いにしへは、西日本旅客鉄道(JR西日本)が京都駅 - 奈良駅間を奈良線・関西本線(大和路線)経由で運行している臨時特別急行列車である[1]。

2025年(令和7年)4月より、奈良・京都の観光輸送を目的として設定された[2][3][4][5]。

特急列車としては、「らくラクびわこ」「らくラクはりま」「らくラクやまと」「はるか」「まほろば」と同様にアーバンネットワーク内で運行が完結する。奈良線を経由する特急列車としては、1988年(昭和63年)4月から1989年(平成元年)3月まで、京都駅 - 白浜駅間(関西本線・阪和貨物線〈現在は廃止〉・阪和線・紀勢本線経由)で運転された「しらはま」以来、約35年ぶりの運行となった[2]。

運行形態

2026年(令和8年)3月14日以降(予定)、一部の土休日の朝時間帯に京都発奈良行き(61号)を、夕方時間帯に奈良発京都行き(62号)をそれぞれ1本ずつ運行する[1][6][7][8]。

停車駅

京都駅 - 宇治駅 - 奈良駅[1][2][9]

使用車両・編成

2026年3月14日現在の編成図[10]
いにしへ
← 京都
奈良 →
683系
123
指(指)指
  • 全車禁煙
  • 全席にモバイル用コンセントがある
凡例
  • 指=普通車指定席
  • ()=バリアフリー対応設備設置車

「まほろば」「らくラクやまと」で使用されている、吹田総合車両所京都支所所属の683系6000番台「安寧」「悠久」編成(3両編成)を使用する[9][10][11]。なお、都合により別の車両で運行する場合がある[1]。

2025年(令和7年)4月・5月の運行開始時は、「くろしお」などで使用されている、吹田総合車両所京都支所所属の289系(3両編成)が使用された[2][4][5]。

特急料金

全車指定席で運行され、特急料金は全区間大人1,290円である[1][2][9]。なお、「チケットレス特急券」を利用した場合は大人1,090円となる[1][9][12]。

沿革

脚注

関連項目

外部リンク

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