こどもの国駅 (神奈川県)
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| こどもの国駅 | |
|---|---|
 駅舎（2002年12月） | |
|
こどものくに Kodomonokuni | |
 | |
| 所在地 | 横浜市青葉区奈良町995-1 |
| 駅番号 | KD03 |
| 所属事業者 | 東急電鉄 |
| 所属路線 | ■こどもの国線 |
| キロ程 | 3.4 km（長津田起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東急 1]10,174人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1967年（昭和42年）4月28日[1] |
| 備考 |
無人駅 施設は横浜高速鉄道保有 |
こどもの国駅（こどものくにえき）は、神奈川県横浜市青葉区奈良町にある、東急電鉄こどもの国線の駅であり、同線の終着駅である。駅番号はKD03。
駅構造
行止まり単式ホーム1面1線を有する地上駅。方面標識や番線表示はないが、電車接近時には「まもなく1番線に電車がまいります」との放送が流れる。
ホーム有効長は、開設当初より5両編成列車発着が可能なように建設されている。これは当時の皇太子（上皇明仁）夫妻が「こどもの国」に来園した際に特別列車発着と、多客時臨時列車運行に対応出来るようにしたためである。
無人駅。通常は長津田駅より遠隔監視を行っており、用事がある乗客には同駅駅員がインターホンで対応する。また、FAXも備えている。通常は自動改札機が3通路分あるが、行楽時期となると自動改札機左側にある臨時改札を使用し、「こどもの国」開園時間中のみ有人駅扱いとなる。なお、臨時改札にICカード改札機は設置されていない。
ICカード対応自動改札機、自動精算機や自動券売機を設置しているため、駅員無配置でもある程度のことが可能なように整備されている。例えば乗車券を誤って購入した場合、その乗車券をもう一度自動券売機に挿入すると長津田駅からの遠隔操作で払戻しが出来るなどの簡単な対応が出来るようになっている。また、自動精算機は乗車券を購入しなかった乗客の運賃支払いにも対応している。
駅舎は横浜高速鉄道所有で、こどもの国線が横浜高速鉄道へ譲渡された際、無人駅化対応を行った後に改築されたものである。開業当初は、「こどもの国」園内にある皇太子記念館と同様の形状の屋根を有する駅舎で有人駅であり、長津田駅より駅係員が常時1名（多客期は増員）が派遣されていた。この他開業時から現駅舎が竣工するまでは自動券売機や自動改札機が設置されておらず、東急の駅で最後まで出札窓口が設置され乗車券発売や改札業務は有人で行っていた。なお、当駅で購入可能であった乗車券は東急線内のみに限られていた。1989年（平成元年）のワンマン運転開始以降は列車が到着している時のみの販売で、「こどもの国」休園日は終日無人駅であった。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  こどもの国線 | 長津田方面[5] |
線路
こどもの国線が弾薬庫線であった時代は当駅から先も線路が続いていた。駅前から延びている桜並木がその線路跡である。当時は、そのまま奈良川を渡り、こどもの国中央広場周辺に貨物ホームが設けられていた。
なお、弾薬庫線時代には、上記の他にも現在の当駅 - 恩田駅間に設けられた分岐点から奈良橋バス停留所付近を斜めに横断して奈良川を渡り、こどもの国牧場口駐車場へ至る線路があった。しかし、こちらも現存せず、一部廃線跡が残るのみとなっている。
利用状況
2024年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は10,174人である[東急 1][注 1]。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[* 2] |
1日平均 乗車人員[* 3] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1992年（平成4年） | 726 | ||
| 1993年（平成5年） | 632 | ||
| 1994年（平成6年） | 557 | ||
| 1995年（平成7年） | 569 | [神奈川県統計 1] | |
| 1996年（平成8年） | 612 | ||
| 1997年（平成9年） | 590 | ||
| 1998年（平成10年） | 569 | [神奈川県統計 2] | |
| 1999年（平成11年） | 655[注 2] | [神奈川県統計 3] | |
| 2000年（平成12年） | 3,510 | [神奈川県統計 3] | |
| 2001年（平成13年） | 4,430 | [神奈川県統計 4] | |
| 2002年（平成14年） | 8,726 | 4,675 | [神奈川県統計 5] |
| 2003年（平成15年） | 4,909 | [神奈川県統計 6] | |
| 2004年（平成16年） | 9,335 | 4,908 | [神奈川県統計 7] |
| 2005年（平成17年） | 9,434 | 4,880 | [神奈川県統計 8] |
| 2006年（平成18年） | 9,785 | 5,053 | [神奈川県統計 9] |
| 2007年（平成19年） | 10,053 | 5,139 | [神奈川県統計 10] |
| 2008年（平成20年） | 10,293 | 5,288 | [神奈川県統計 11] |
| 2009年（平成21年） | 10,178 | 5,167 | [神奈川県統計 12] |
| 2010年（平成22年） | 10,538 | 5,333 | [神奈川県統計 13] |
| 2011年（平成23年） | 10,680 | 5,434 | [神奈川県統計 14] |
| 2012年（平成24年） | 11,804 | 5,994 | [神奈川県統計 15] |
| 2013年（平成25年） | 12,221 | 6,200 | [神奈川県統計 16] |
| 2014年（平成26年） | 11,898 | 6,021 | [神奈川県統計 17] |
| 2015年（平成27年） | 11,808 | 5,962 | [神奈川県統計 18] |
| 2016年（平成28年） | 11,779 | 5,947 | [神奈川県統計 19] |
| 2017年（平成29年） | 11,841 | 5,973 | [神奈川県統計 20] |
| 2018年（平成30年） | 11,750 | 5,928 | [神奈川県統計 21] |
| 2019年（令和元年） | [東急 2]11,458 | 5,777 | |
| 2020年（令和2年） | [東急 3]7,803 | ||
| 2021年（令和3年） | [東急 4]8,894 | ||
| 2022年（令和4年） | [東急 5]9,487 | ||
| 2023年（令和5年） | [東急 6]9,710 | ||
| 2024年（令和6年） | [東急 1]10,174 |
駅周辺
隣の駅
- 東急電鉄
こどもの国線
- 恩田駅 (KD02) - こどもの国駅 (KD03)
