青葉台駅
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| 青葉台駅 | |
|---|---|
|
北口(2008年3月) | |
|
あおばだい Aobadai | |
![]() | |
| 所在地 | 横浜市青葉区青葉台一丁目7-3 |
| 駅番号 | DT20 |
| 所属事業者 | 東急電鉄 |
| 所属路線 | ■田園都市線 |
| キロ程 | 23.1 km(渋谷起点) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東急 1]98,123人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1966年(昭和41年)4月1日[1] |
青葉台駅(あおばだいえき)は、神奈川県横浜市青葉区青葉台一丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT20。全ての種別の列車が停車する。
駅に隣接して、青葉台東急スクエアがある。
駅名の由来
- 1966年(昭和41年)4月1日:開設[1]。
- 1990年(平成2年) - 1992年(平成4年):駅舎改築、駅ビル新築、バスターミナル改良工事を実施。
- 2000年(平成12年)
- 2022年(令和4年) 8月15日:定期券売り場営業終了[2]。
1960年に免許された際の仮称駅名は「
但し、実際の駅新設予定地の地名は恩田町であった。成合町は駅より北に離れた箇所にあったが、実は「成合」を名乗る地区は2ヶ所あり、駅設置予定地の北隣も恩田町字成合であった。特に駅設置予定地周辺を古来「恩田成合」と呼び、大山街道上には同名のバス停も設けられていた[注釈 2]。恩田町は2000年(平成12年)のこどもの国線通勤線化の際、恩田駅としてその名を冠した駅が実現している。
1965年(昭和40年)9月の常務会で「青葉台」に正式決定したが、これは「開発後も緑の豊富な街作りを」との想いから地名によらず命名されたものである。なお、地名も当駅開業翌年の1967年(昭和42年)に駅名を採って青葉台となっている。
駅構造
傾斜地に建設されているため、東側は掘割式、西側は高架式になっている。東側は人工地盤で覆われており、上部は青葉台東急スクエアの駐車場及びフィットネス館(アトリオドゥーエ青葉台)となっている。
改札口は、ホーム下1Fにある「中央口」と、下りホームに直結する「スクエア口(10:00 - 22:00)」の2か所である。
トイレは改札内コンコースに1ヶ所あり、多機能トイレも併設されている。
当駅はあざみ野管内(あざみ野駅 - 当駅間)にあり、急行停車駅でありながら駅長が配置されていない駅である。以前は、青葉台管区が存在していたため駅長が配置されていた。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | 下り | 長津田・中央林間方面[4] | |
| 2 | 上り | 渋谷・押上〈スカイツリー前〉・春日部方面[5] |
設備
- ワイド改札口(各改札口に1か所ずつ)
- スロープ(改札外)
- タクシー乗り場:神奈川都市交通管轄である。
- 一部停車区域(一般車): タクシー乗り場の横にあり、送迎に利用可能。
- その他
利用状況
2024年度(令和6年度)の1日平均乗降人員は98,123人である[東急 1]。
田園都市線の駅では長津田駅に次いで第6位。他路線と接続しない東急電鉄の単独駅では最も乗降人員が多く、同線駅長不在駅の中でも最多である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[* 2] |
1日平均 乗車人員[* 3] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1980年(昭和55年) | 20,726 | ||
| 1981年(昭和56年) | 22,468 | ||
| 1982年(昭和57年) | 25,337 | ||
| 1983年(昭和58年) | 30,050 | ||
| 1984年(昭和59年) | 33,419 | ||
| 1985年(昭和60年) | 35,981 | ||
| 1986年(昭和61年) | 38,973 | ||
| 1987年(昭和62年) | 40,423 | ||
| 1988年(昭和63年) | 42,600 | ||
| 1989年(平成元年) | 44,340 | ||
| 1990年(平成2年) | 45,841 | ||
| 1991年(平成3年) | 48,085 | ||
| 1992年(平成4年) | 49,884 | ||
| 1993年(平成5年) | 51,385 | ||
| 1994年(平成6年) | 51,137 | ||
| 1995年(平成7年) | 51,489 | [神奈川県統計 1] | |
| 1996年(平成8年) | 51,498 | ||
| 1997年(平成9年) | 50,959 | ||
| 1998年(平成10年) | 50,652 | [神奈川県統計 2] | |
| 1999年(平成11年) | 50,487 | [神奈川県統計 3] | |
| 2000年(平成12年) | 50,721 | [神奈川県統計 3] | |
| 2001年(平成13年) | 49,509 | [神奈川県統計 4] | |
| 2002年(平成14年) | 102,257 | 52,034 | [神奈川県統計 5] |
| 2003年(平成15年) | 104,511 | 52,802 | [神奈川県統計 6] |
| 2004年(平成16年) | 106,373 | 53,056 | [神奈川県統計 7] |
| 2005年(平成17年) | 107,258 | 53,612 | [神奈川県統計 8] |
| 2006年(平成18年) | 109,323 | 54,607 | [神奈川県統計 9] |
| 2007年(平成19年) | 110,524 | 55,345 | [神奈川県統計 10] |
| 2008年(平成20年) | 110,410 | 55,663 | [神奈川県統計 11] |
| 2009年(平成21年) | 110,038 | 54,947 | [神奈川県統計 12] |
| 2010年(平成22年) | 109,499 | 54,620 | [神奈川県統計 13] |
| 2011年(平成23年) | 108,857 | 54,253 | [神奈川県統計 14] |
| 2012年(平成24年) | 110,439 | 55,046 | [神奈川県統計 15] |
| 2013年(平成25年) | 112,239 | 55,923 | [神奈川県統計 16] |
| 2014年(平成26年) | 110,427 | 55,002 | [神奈川県統計 17] |
| 2015年(平成27年) | 112,144 | 55,883 | [神奈川県統計 18] |
| 2016年(平成28年) | 112,606 | 56,092 | [神奈川県統計 19] |
| 2017年(平成29年) | 112,929 | 56,254 | [神奈川県統計 20] |
| 2018年(平成30年) | 113,103 | 56,375 | [神奈川県統計 21] |
| 2019年(令和元年) | [東急 2]110,999 | 55,319 | |
| 2020年(令和2年) | [東急 3]74,611 | ||
| 2021年(令和3年) | [東急 4]84,111 | ||
| 2022年(令和4年) | [東急 5]91,922 | ||
| 2023年(令和5年) | [東急 6]96,457 | ||
| 2024年(令和6年) | [東急 1]98,123 |
駅周辺
バス路線
駅から北へ向かうバス路線は、日本体育大学横浜健志台キャンパス、横浜美術大学、青葉総合高校(旧・田奈高校)、寺家ふるさと村、こどもの国、奈良北団地や鴨志田団地方面があり、東急バスが運行している。駅から南へ向かう路線は横浜市営バスと東急バスが中心で、十日市場駅、東洋英和女学院大学、横浜創英大学、霧が丘高等学校、大規模団地の横浜若葉台団地や霧が丘団地方面へ運行されている。
中山駅北口方面へは、横浜市営、東急が共同運行を行い頻繁に運行されている。但し共通定期券は廃止された。
2016年(平成28年)3月以前は当駅を跨いで運行する路線(神奈中バス町71系統)が存在したが、当駅を境に町73(町田側)と90系統(中山側)に分割され廃止されたが、2025年3月28日には両系統とも神奈中による運行を終了した。なお、町71は田園都市線開通以前より運行され、開業後に当駅を経由しての乗入を実施していた。
2024年4月の青61(日体大)の連節バス導入に伴い、青56(緑山循環)は廃止された。その代替として日体大を起点とした緑山61・62が運行され、一部青61と接続されている。
| 乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 青81 | 坂上 | 中山駅北口 | ■東急 |
| 青82 | 坂上・北八朔住宅 | 【循環】みどり台(一部は、第一公園止まり、北八朔住宅止まり) | ||
| 青83 | 梅が丘 | 藤が丘駅 | ||
| 2 | 青30 | 鴨志田団地 | 【循環】寺家町 | |
| 青31 | 若草台・中谷都 | 鴨志田団地 | ||
| 3 | 急行 | 日体大 | ||
| 3・4 | 青61 | 日体大 | ||
| 6 | 青27 | 成合・桐蔭学園 | 市が尾駅 | |
| 青28 | 桐蔭学園前 | |||
| 7 | 出入庫 | 青葉台営業所 | ||
| 青90 90 | 中山駅北口 | ■東急 ■市営 | ||
| 8 | 青23 23 | 若葉台中央 | ||
| 9 | 23 | 三保中央 | ■市営 | |
| 55 | ヴィンテージ前 | 若葉台中央 | ||
| 345 | 星槎高校前 | ■【急行】若葉台中央 | ||
| 65 | 保育園前 | 若葉台中央 | ||
| 地区公園 | ||||
| 10 | 青01 | みたけ台・柿の木台 | 藤が丘駅 | ■東急 |
| 11 | 青11 | 【循環】桜台上 | ||
| 青32 | 桜台団地前→雨堤(外回り循環) | 【循環】雨堤 | ||
| 青33 | 雨堤→桜台団地前(内回り循環) | |||
| 12 | 青118 | 松風台・こどもの国 | 奈良北団地 | |
| 青55 | 松風台 | 中恩田橋 恩田駅 | ||
| 津03 | 長津田駅北口 | ■神奈中 |
