ザンクト・ガレン・トロリーバス

1897年から長期に渡って営業運転を続けていたザンクト・ガレン市内の路面電車（ザンクト・ガレン市電（ドイツ語版））に代わる公共交通機関として開通したトロリーバス路線。1950年7月18日に最初の路線が開通して以降順次路線網を拡大していき、1957年までに路面電車の路線を全て置き換えた。その後、1970年代以降も車両の近代化や路線網の拡大が継続して実施され、1990年代以降は連節式車両の導入が継続して行われている。2000年代には一時存廃が議論される事態も起きたが最終的に存続が決定し、二連節車両を含めバリアフリーに適したノンステップ方式の新型車両の導入が実施された^[5][3]。

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  後方にトレーラーを連結した運用は1991年まで実施された（1986年撮影）
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  初代の連節式トロリーバス（2001年撮影）

2021年、ザンクト・ガレン交通局は、二酸化炭素排出量削減を始めとした環境負荷の軽減を目的に、2030年までに従来のディーゼルバスを電気バスやトロリーバスに置き換える計画を発表した。その一環として、新規の架線敷設を含めたトロリーバスの路線網の拡大が進められており、反対運動や新型コロナウイルス感染症、更に建設に関する書類の偽造事件などの影響で当初の予定からの遅延が生じたものの、2024年以降新規の電化区間を含めトロリーバスの系統の新設（路線バスからの置換）が実施されている^[1][6][7]。

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  架線が無い区間を走行するトロリーバス（2022年撮影）

2024年以降の運用拡大に伴い、2026年時点でザンクト・ガレン交通局管内では以下の系統でトロリーバス車両が使用されている^[1][2]。