パレスチナ航空
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| 設立 | 1995年 | |||
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| 運航開始 | 1995年 | |||
| 運航停止 | 2020年12月 | |||
| ハブ空港 |
 エル＝アリーシュ国際空港 | |||
| 焦点空港 |
アリーシュ | |||
| 航空連合 | アラブ航空会社機構 | |||
| 保有機材数 | 2機 | |||
| 就航地 | 3都市 | |||
| 本拠地 |
エジプト、アリーシュ （  パレスチナ、ガザから移転） | |||
| 代表者 | Saad Edden Kharma | |||
| 外部リンク | http://palairlines.net/ | |||
パレスチナ航空（アラビア語: الخطوط الفلسطينية, 英語: Palestinian Airlines）は、かつて存在したパレスチナの航空会社である。
アラブ航空会社機構のメンバー。
1995年に創立し、当初はガザを拠点に運航していたが、イスラエルの制裁によってエジプトのポートサイドへ移動、1998年にヤーセル・アラファト国際空港の再開に伴ってガザに本拠を移したものの、2000年に第2次インティファーダが始まり、2001年にヤーセル・アラファト国際空港が空爆を受け運航を停止。エル＝アリーシュ国際空港に本拠を移した。
2008年7月の時点ではボーイング727-200型機を1機、フォッカー50型機を2機保有し、毎週日曜日・水曜日に1往復ずつ、エル・アリーシュからヨルダンのアンマンへの路線を運航していた。
2020年夏、ニジェール航空との両航空機の長期リース契約が終了したことにより、財政状況が悪化した。2020年9月現在、同社のフォッカー50 2機の売却先を募集している[1][2]。
2020年12月、パレスチナ自治政府により将来的な事業の継続が困難であると判断され、清算の発表と同時に、運航が終了した。閉鎖当時の従業員数は8名であった[3]。
