フランツ・アイゼナハ
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1956年 - 74年（西ドイツ）
| フランツ・アイゼナッハ Franz Eisenach | |
|---|---|
| 生誕 |
1918年9月11日 ドイツ帝国  ブランデンブルク州 レーツ(現ポーランド領) |
| 死没 |
1998年9月21日 ドイツ .svg){kind=small} バイエルン州 .svg){kind=small} ミュンヘン  オットーブルン |
| 所属組織 |
 ドイツ国防軍空軍 ドイツ連邦軍(所属部隊) 第76駆逐戦闘航空団(ZG76)  第1戦闘航空団(JG1)第5戦闘航空団(JG5)  第54戦闘航空団(JG54) |
| 軍歴 |
1937年 - 45年（ドイツ空軍） 1956年 - 74年（西ドイツ） |
| 最終階級 |
少佐(ドイツ国防軍) 中佐(ドイツ連邦軍) |
| 勲章 | 騎士鉄十字勲章 |
フランツ・アイゼナッハ（Franz Eisenach、1918年9月11日 - 1998年9月21日）は、第二次世界大戦時のドイツ空軍のエース・パイロットであり、騎士鉄十字勲章を受章した。東部戦線において319回の戦闘任務に従事し、129機の敵機を撃墜した。
1942年3月、第1戦闘航空団(JG1)第IV飛行隊（IV. Gruppen）は、第5戦闘航空団(JG5)第III飛行隊（III. Gruppen）に再編成された。そのため、フリッツ・ロージヒカイト大尉率いる新たな第IV飛行隊が結成され、ベルリン近郊のヴェルヌーヘンを拠点としていた[1]。当初、アイゼナッハは第12飛行中隊（12.Staffel）を率いていたが、10月にその指揮はハインツ・シュトッカー中尉に引き継がれた[2]。
アイゼナッハは、転属したゲルハルト・コール大尉の後釜として、第54戦闘航空団(JG54)の第3飛行中隊(3.Staffel)の飛行隊長(Staffelkapitän)に任命された[3]。7月8日、アイゼナッハはA-20ハボックとの戦闘中に撃墜され、療養中はローベルト・ヴァイス中尉が飛行隊長を担った[4][5] 。12月18日、アイゼナッハは再度撃墜された[6]。
1944年7月、アイゼナッハは6月21日に戦死したヘルベルト・アロエ大尉の後任として、JG54の第4飛行中隊(4.Staffel)の指揮を任された[7]。当時、JG54の第2飛行中隊(2.Staffel)はフィンランドのイモラ飛行場を拠点としていた。6月10日、ソ連軍は継続戦争の一環として、カレリア地峡において攻勢を開始した。フィンランドからの支援要請を受け、ドイツ空軍は6月12日に第3地上攻撃航空団(SG3)の司令官であるクルト・クールマイ大佐の名を冠したクールマイ分遣隊を編成した。クールマイ分遣隊はJG54に属する飛行隊であり、第5地上攻撃航空団(SG5)の第I飛行隊、第５近接偵察飛行隊(Nahaufklärungsgruppe 5)、そしてJG54の第II飛行隊で構成された[8]。
8月8日、アイゼナッハは、前日に戦死したホルスト・アデマイト大尉の後を継ぐ形でJG54の第I飛行隊（I. Gruppen）の飛行隊長(Gruppenkommandeur)に任命された[9][10][11] 。アイゼナッハが率いていた第4飛行中隊の指揮は一時的にヘルマン・シュラインヘーゲ少尉に引き継がれたが、9月に第4飛行中隊が第7飛行中隊に再編成された時にゲルハルト・ティベン少尉が飛行中隊長となった[7]。
9月14日、ソ連軍はバルト海攻勢を開始。アイゼナッハは、Il-2を撃墜したことで通算100機撃墜となった[12]。なおその日、アイゼナッハは5機のIl-2と4機のPe-2を含む計9機を撃墜したため、エースインアデイ(ace in a day)を記録した。アイゼナッハは通算100機撃墜を記録した90人目のドイツ空軍のパイロットであった[13]。これらの功績により、10月10日、アイゼナッハは騎士鉄十字勲章を授与された[14]。