ブラジルグランプリ (ロードレース)
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| ロードレース世界選手権 | |
|---|---|
| 開催地 |
インテルラゴス (1992年) ゴイアニア (1987–89年, 2026年) |
| 初開催 | 1987年 |
| 最終開催 | 1992年 |
| 最多勝利 （ライダー） | ルカ・カダローラ, ドミニク・サロン (2) |
| 最多勝利 （マニファクチャー） | ホンダ (5) |
ブラジルグランプリ（ブラジルGP、Brazilian Grand Prix ）は、1987年から2004年までロードレース世界選手権の一戦として、ブラジルで断続的に開催されたオートバイレースのイベントである。開催地がリオデジャネイロ市のジャカレパグア・サーキットに移った1995年以降はリオデジャネイログランプリとも呼ばれた。
1987年から2004年まで開催された。当初はゴイアニア・サーキット、その後F1のサーキットでも有名なインテルラゴスで行われた(1992年のみ)。1995年からはリオデジャネイロ市のジャカレパグア・サーキットに移り、それ以降はリオデジャネイログランプリとも呼ばれた。2024年12月12日、2026年に22年振りにカレンダー復帰すると同時に、1989年以来37年振りにゴイアニア・インターナショナル・レーストラック・アイルトン・セナで開催することが発表された[1][2]。
歴代優勝者
| 年 | サーキット | 125cc | 250cc | 500cc | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | ゴイアニア |  ドミニク・サロン（ホンダ） |
 ワイン・ガードナー（ホンダ） |
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| 1988 | ゴイアニア | ドミニク・サロン（ホンダ） |
 エディ・ローソン（ヤマハ） |
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| 1989 | ゴイアニア |  ルカ・カダローラ（ヤマハ） |
ケビン・シュワンツ（スズキ） |
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| 1992 | インテルラゴス |  ダーク・ラウディス（ホンダ） |
ルカ・カダローラ（ホンダ） |
ウェイン・レイニー（ヤマハ） |
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| 1995 | ジャカレパグア |  徳留真紀（アプリリア） |
ドリアーノ・ロンボニ（ホンダ） |
ルカ・カダローラ（ヤマハ） |
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| 1996 | ジャカレパグア | 青木治親（ホンダ） |
オリビエ・ジャック（ホンダ） |
ミック・ドゥーハン（ホンダ） |
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| 1997 | ジャカレパグア | バレンティーノ・ロッシ（アプリリア） |
オリビエ・ジャック（ホンダ） |
ミック・ドゥーハン（ホンダ） |
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| 1999 | ジャカレパグア | 上田昇（ホンダ） |
バレンティーノ・ロッシ（アプリリア） |
阿部典史（ヤマハ） |
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| 2000 | ジャカレパグア | シモーネ・サンナ（アプリリア） |
加藤大治郎（ホンダ） |
バレンティーノ・ロッシ（ホンダ） |
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| 2001 | ジャカレパグア | 宇井陽一（デルビ） |
加藤大治郎（ホンダ） |
バレンティーノ・ロッシ（ホンダ） |
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| 年 | サーキット | 125cc | 250cc | MotoGP | 結果 |
| 2002 | ジャカレパグア | 東雅雄（ホンダ） |
 セバスチャン・ポルト（ヤマハ） |
バレンティーノ・ロッシ（ホンダ） |
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| 2003 | ジャカレパグア |  ホルヘ・ロレンソ（デルビ） |
 マヌエル・ポジャーリ（アプリリア） |
バレンティーノ・ロッシ（ホンダ） |
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| 2004 | ジャカレパグア | エクトル・バルベラ（アプリリア） |
マヌエル・ポジャーリ（アプリリア） |
玉田誠（ホンダ） |
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| 年 | サーキット | Moto3 | Moto2 | MotoGP | 結果 |
| 2026 | ゴイアニア | マキシモ・キレス（KTM） |
ダニエル・オルガド（カレックス） |
マルコ・ベッツェッキ（アプリリア） |
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