プジョー・RC
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| プジョー・RC | |
|---|---|
 プジョー・RC ダイヤモンド | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 フランス |
| デザイン | プジョースタイリングセンター |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | 2ドア2+2クーペ (RC) |
| エンジン位置 | ミッドシップ |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン |
2.0 L 自然吸気直列4気筒（RCスペード） 2.2 L 直列4気筒ディーゼルターボ（RCダイヤモンド） |
| 最高出力 |
179 PS (177 bhp; 132 kW)（RCスペード） 174 PS (172 bhp; 128 kW)（RCダイヤモンド） |
| 最大トルク |
202 Nm (149 lb-ft; 20.6 kgm)（RCスペード） 400 Nm (295lb-ft; 40.8 kgm)（RCダイヤモンド） |
| 変速機 | 6速シーケンシャルMT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,800 mm |
| 全長 | 4,300 mm |
| 全幅 | 1,800mm |
| 全高 | 1,150 mm |
| 車両重量 |
900 kg（RCスペード） 950 kg（RCダイヤモンド） |
RCは2002年のジュネーブモーターショーで発表された。RCは2台作られ、黒いエクステリアに赤のインテリアを持つ個体は「RCスペード (RC Spades)」、赤いエクステリアに黒いインテリアを持つ個体は「RCダイヤモンド (RC Diamonds)」と名付けられた[1]。スペードには2.0 L 自然吸気直列4気筒ガソリンエンジンが搭載された[2]。ダイヤモンドには2.2 L直列4気筒ディーゼルターボエンジンが搭載された[3]。どちらのバージョンにも、カーボンファイバーボディ、カーボンセラミックブレーキ、6速シーケンシャルギアボックスが搭載されている[4]。0-100 km/hは6秒で、最高速度は330 km/h[5]。
RCはプジョースタイリングセンターによってデザインされ、その後のプジョーのモデルに影響を与えるデザインとなった。
RC ハイブリッド4
→詳細は「プジョー・RC ハイブリッド4」を参照
RC ハイブリッド4は2008年のパリモーターショーで発表されたRCのハイブリッドモデルである。RCとは異なり4ドアのモデルとなっており、RCスペード及びRCダイヤモンド、そして2006年に発表された908RCの間に位置付けられるモデルとなる[6]。
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