マセラティ・430 From Wikipedia, the free encyclopedia 販売期間 1990年 - 1994年乗車定員 5名ボディタイプ セダン駆動方式 FRマセラティ・430 概要販売期間 1990年 - 1994年ボディ乗車定員 5名ボディタイプ セダン駆動方式 FRパワートレインエンジン 2.790cc 水冷V型6気筒SOHCツインターボ変速機 5速MT/4速ATサスペンション前 ストラット後 セミトレーリング車両寸法ホイールベース 2.600mm全長 4.430mm全幅 1.730mm全高 1.360mm車両重量 1.400kg系譜先代 マセラティ・ビトゥルボ425テンプレートを表示 マセラティ・430は、イタリアの自動車メーカーのマセラティが1990年から1994年まで製造・販売していた高級セダン。 1983年末に発表したマセラティ・ビトゥルボ425のフルモデルチェンジ版。マセラティ・425のプラットフォームを流用、マセラティ・ビトゥルボクーペのホイールベースの2,514mmを86mm拡大、マセラティ・ビトゥルボの最上級モデル。 エンジンはマセラティ・228に採用した2.8lV型6気筒SOHCツインターボ。フロントサスペンションは新機構のメッカニカ・アッティーバを採用、ステアリングラックとアームの間にS字型ロッドを挟む事でホイールが上下しても影響がなくなり操蛇力が軽くなった。価格は735万円。 デザインはマセラティ・ビトゥルボ425を踏襲しラジエーターグリルの形状は丸く、インテリアはハンドルやシフトレバーなど高級感のあるインテリアだった。 参考文献 Gazoo名車館 1987年 マセラティ 430 カーセンサーネット マセラティ 430 リンク マセラティ・ビトゥルボ マセラティ・228 （←1970年代以前）表話編歴マセラティ S.p.A. ロードカータイムライン 1980- タイプ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123 エントリー ビトゥルボシリーズ ギブリIII 4ドアグランツーリスモ ロワイヤル クアトロポルテ III IV V VI グランツーリスモ 228 ギブリII カリフ グラントゥーリズモ カムシン シャマル 3200GT クーペ 2+2 キャラミ ミッドシップ メラク MC20 SUV グレカーレ レヴァンテ オーナー デ・トマソ フィアット フェラーリ フィアット FCA ステランティス レーシングカー: 26M ・ 8C ・ V8RI ・ 6CM ・ 4CL/4CLT ・ 150S ・ ティーポ63 ・ ティーポ65 ・ 250F ・ 200S ・ 300S ・ 350S ・ 450S ・ ティーポ61（バードケージ） ・ ティーポ151 ・ ティーポ154 ・ MC12 GT1 ・ トロフェオ ホモロゲーションモデル: バルケッタ ・ MC12 コンセプトカー: マセラティ・ブーメラン ・ バードケージ 75th 公式WEBサイト: MASERATI 表話編歴 ポータル 自動車 / プロジェクト 乗用車 / プロジェクト 自動車 自動車メーカー・ブランド 自動車の車種 - 自動車の車種名一覧 自動車の歴史 モータースポーツ 自動車画像 自動車関連のスタブ項目 この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。表示編集 Related Articles
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