三張犁支線 From Wikipedia, the free encyclopedia 起点 分岐点 (三張犁運転室)終点 聯勤44兵工廠駅数 1 (華山駅)開業 1930年代末期三張犁支線基本情報起点 分岐点 (三張犁運転室)終点 聯勤44兵工廠駅数 1 (華山駅)開業 1930年代末期廃止 1986年7月21日運営者 台湾鉄路管理局路線諸元路線距離 2 km軌間 1,067 mm線路数 単線電化方式 非電化テンプレートを表示 三張犁支線(さんちょうりしせん)は、台湾台北市にかつて存在した台湾鉄路管理局の鉄道路線(廃線)である。別名で中興一号特種支線(初代)と呼ばれた軍用支線であった。路線は台北機廠側線の中程から分岐して南に向かい聯勤44兵工廠まで通じていた。 既に廃止されている。 使用車輛 不明 概要 本路線は華山 - 松山間外側の台北機廠側線より分岐していた(延吉街付近)。現在ある帯状の駐車場に沿って光復南路と交差し国父紀念館方向に仁愛路と並行した。台北市議会大門前を越えて基隆路と交差して終点に達した。全線が1986年7月21日に廃止された。線路は撤去されて再開発され、沿線には平面駐車場(公有廃鉄道広場停車場)が作られた。忠孝東路近くには台北捷運国父紀念館駅の出口及び通風口が作られた。 駅一覧 駅名 廃止時英語駅名(現行通用ピン音) 駅番号 駅間キロ 累計キロ 等級 接続路線・備考 所在地 華山駅 Huashan 099 廃止 三張犁運轉室間と機廠線は共用 台北市 中正区 三張犁運転室駅 0.0 0.0 廃止 機廠線分岐点 大安区 聯勤44兵工廠駅 2.0 2.0 廃止 聯勤44兵工廠 信義区[1] 註釈 [脚注の使い方] ↑ 聯勤44兵工廠の廃止時は松山区であったが、その後に信義区となった。 関連項目 聯合後勤司令部(聯勤) 外部リンク 台鉄三張犁支線路線図 - 中文版Google Maps (繁体字中国語) 台鐵軍用支線三張犁支線[リンク切れ] (繁体字中国語) 表話編歴 台湾鉄路公司の鉄道路線西部幹線 縦貫線 (北段) - 海岸線 - 台中線 - 成追線 - 縦貫線 (南段) - 屏東線 東部幹線 宜蘭線 - 北廻線 - 台東線 南廻線 南廻線 旅客支線 深澳線 - 平渓線 - 内湾線 - 集集線 - 沙崙線 - 六家線 貨物支線 台中港線 - 花蓮臨港線 計画線 恒春線 - 海生館線 - 甲后線 - 北宜直線鉄道 廃止線 淡水線 - 新北投線 - 松山飛機場線 - 三張犁支線 - 中和線 - 新店線 - 旧山線 - 東勢線 - 神岡線 - 東港線 - 林口線 - 基隆臨港線 - 高雄臨港線 計画放棄(未成線) 中横鉄道 - 新高築港専用鉄道 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。表示編集 この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(PJ:台湾 / P:アジア)。表示編集 Related Articles