海生館線
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| 海生館線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 海生館線 |
| 簡体字： | 海生馆线 |
| 拼音： | Hăishēngguăn xiàn |
| 注音符号： | ㄏㄞˇ ㄕㄥ ㄍㄨㄢˇ ㄒ一ㄢˋ |
| 発音： | ハイシェングヮンシェン |
| 台湾語白話字： | Hái-sing-kuán suànn |
| 日本語読み： | かいせいかんせん |
| 英文： | National Museum of Marine Biology & Aquarium Line |
海生館線（かいせいかんせん）は、台湾鉄路管理局が計画中の鉄道路線。
2000年に開業した国立海洋生物博物館（略称:海生館）への交通の利便性向上を目的に恒春線の計画の際に支線として計画され、後にトラムトレインが乗り入れ可能な併用軌道とすることを計画している。屏東県の年間観光客数の8割を当地の墾丁国家公園が占め、これまで道路交通が全てを賄っていた県外アクセスと県内アクセスを軌道交通に振り分ける、より環境に適した計画として推進される[1]。
運行形態
使用車両
- 未定
