九度山駅

• 1924年（大正13年）12月25日：南海鉄道が学文路駅から延伸した際の新たな終着駅として開業^[1]。
• 1925年（大正14年）7月30日：当駅 - 高野山駅（現・高野下駅）延伸により、途中駅となる^[2]。
• 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
• 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
• 2009年（平成21年）2月6日：紀伊清水駅、学文路駅、高野下駅、下古沢駅、上古沢駅、紀伊細川駅、紀伊神谷駅、極楽橋駅、高野山駅、紀ノ川橋梁、丹生川橋梁、鋼索線とともに近代化産業遺産（高野山参詣関連遺産）に指定される^[3][4]。
• 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始^[5][6]。
• 2013年（平成25年）4月1日：終日駅係員無配置化。
• 2019年（令和元年）11月2日：おむすびスタンド「くど」が開業^[7]。

交換設備を備えた相対式2面2線のホームを持つ駅である。ホーム有効長は2扉車4両。駅舎は難波方面ホーム側の難波駅寄りに建てられており、反対側の高野山方面ホームへは構内踏切で連絡している。なお、のりば番号は設定されていない。また、どのホームの待合所へ行く際も一旦屋根のない部分に出なければならないため、雨天時の連絡用に傘が用意されている。

難波駅側には保線基地があり、常時保線車両が留置されている。また、難波駅側にのみ安全側線が設置されていたが、現在は撤去されている。^[8]

自動券売機とPiTaPa・ICOCA対応の自動改札機、のりこし精算機、ICカードの現金積増機（チャージ機）が設置されている。

「こうや花鉄道」プロジェクトの一環として、2009年（平成21年）11月14日、橋本方面ホームに「九度山真田花壇」が設置された。木材には和歌山県で育った紀州材を使い、また、「真田幸村ゆかりの地・九度山」にちなんで、「真田幸村と十勇士」のイラストが配された。これに併せて、当駅の駅名標も「こうや花鉄道」独自のものに更新された^[9]。2015年11月には、2016年のNHK大河ドラマ『真田丸』放映にあわせて、真田家の家紋「六文銭」の陣幕や暖簾が飾られるなど駅舎が真田仕様に改装された^[10][11]。

のりば	路線	方向	行先[12]
1	高野線	下り	高野山方面
2		上り	なんば方面

※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「南海アプリ」では、下りが1番のりば、上りが2番のりばとされている。駅舎側が2番のりばである。

2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は443人^{[南海 1]}で、南海の駅（100駅）では81位^{[南海 1]}である。

各年度の1日平均乗降人員数は下表のとおり。

九度山町役場が西方にある。

• 九度山郵便局
• 九度山町立九度山中学校
• 九度山町立九度山小学校
• 真田庵
• 慈尊院
• 高野山町石道
• 槇尾道
• 槇尾山明神社
• 紙遊苑 - かつて町内で作られていた高野紙の体験資料館。高野紙は、2014年にユネスコの無形文化遺産に登録された埼玉県の細川紙（小川和紙）の起源とされる。

※JR西日本和歌山線の高野口駅は北へ約3km。

南海電気鉄道

高野線

• ■観光列車「GRAN 天空」停車駅

■快速急行（高野山方面のみ運転）・■急行・■各停

学文路駅 (NK79) - 九度山駅 (NK80) - 高野下駅 (NK81)

• 橋本駅 - 極楽橋駅間で運転される全車自由席の臨時特急も停車する。