二軒屋駅

• 1913年（大正2年）4月20日：阿波国共同汽船の駅として開業^[1]。同時に国有鉄道が借上げ（小松島軽便線）。
• 1917年（大正6年）9月1日：阿波国共同汽船が買収・国有化。
• 1961年（昭和36年）4月1日：小松島線徳島 - 中田間の分離により牟岐線に所属変更。
• 1973年（昭和48年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止^[1]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる^[1]。
• 2010年（平成22年）10月1日：無人化^[2][3]。

島式1面2線のホームである。留置側線がある。駅舎は地上駅舎となっている。

構内には居酒屋「0番線 丸川」がある（かつてはJR四国子会社『ステーションクリエイト徳島』（現・JR四国ステーション開発）が「0番線」を経営していたが、現在は個人経営に移行）。かつては駅舎内の改札に隣接する店舗にJR四国子会社が運営するパン屋『ウィリーウィンキー』二軒屋店が入居していたが、撤退。その後、個人経営の雑貨店・喫茶店『ゆかい社中そらぐみ』（2009年頃）が入居したが後に撤退した。駅舎内の改札に隣接する店舗跡には2015年（平成27年）5月9日にコワーキングスペースの「トレイン・ワークス二軒屋店」が開設された^[4][5]。2022年（令和4年）11月30日に「トレイン・ワークス二軒屋店」が閉鎖した^[6]。

トイレは男女共用水洗式トイレである（かつては男女共用汲み取り式トイレであった）。駅舎前に公衆電話、白ポストがある。

2024年（令和6年）8月頃、1番線（徳島方面）のワンマン乗車位置のステッカーが新設された。

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  プラットホーム（2005年8月、スロープに柵が付く前）
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  プラットホーム（2014年1月、スロープに柵が付いた後）

1日平均乗車人員は下記の通り^[7][8][9]。

• 徳島バス「二軒屋駅前」停留所
  • 法花線・渋野線・五滝線が経由。

四国旅客鉄道（JR四国）

■牟岐線

■普通

阿波富田駅 (M01) - 二軒屋駅 (M02) - 文化の森駅 (M03)