京王片倉駅
東京都八王子市片倉町にある京王電鉄の駅
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歴史
- 1931年（昭和6年）3月20日 - 京王御陵線の片倉駅として開業。
- 1944年（昭和19年）5月31日 - 東京急行電鉄（大東急）に併合。同社御陵線の駅となる。
- 1945年（昭和20年）1月21日 - 御陵線の不要不急線指定により休止。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 東急から京王帝都電鉄が分離。同社の駅となる
- 1967年（昭和42年）10月1日 - 高尾線の京王片倉駅として再開業[2]。
- 2013年（平成25年）2月22日 - 準特急停車駅となる（ただし急行は引き続き通過）[3][4]。
- 2022年（令和4年）3月12日 - 準特急が廃止され、代わって特急の停車駅となる[5][6]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。傾斜地に立地するため、線路は高尾山口寄りは地平、北野寄りは高架となる。改札口は上りホームから一段下にあり、改札口から下りホームに行くには高架下の通路を経由する（エレベーターは専用の跨線橋を設置して整備）。横浜線片倉駅方面から来ると駅舎入り口が見つかりにくいため、高架下をくぐった先で左折するよう案内を掲示している。
なお、国道16号を跨ぐ下り線の鉄橋は、前身の御陵線開業時からのものである。鉄橋の銘板には「昭和五年 株式会社横河橋梁製作所」とある。
2026年（令和8年）3月現在、改札口での案内対応は「AIアバター駅係員」及びインターホンでの運用となっている[7]。かつてトイレは上りホームにあり、ユニバーサルデザインの一環としての「だれでもトイレ」は女性用トイレと兼用になっていたが、2008年度に改札口を入って左手に移転し、「だれでもトイレ」は独立した形で設置された。
のりば
- 上りの各駅停車は次の北野駅で京王八王子駅始発の特急・急行列車に、また特急列車は各駅停車に接続する（一部の列車を除く）。
ホーム風景
利用状況
2025年度の1日平均乗降人員は5,208人である[京王 1]。
近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[9] |
1日平均 乗車人員[10] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1967年（昭和42年） | 273 | [* 1] | |
| 1968年（昭和43年） | 698 | [* 2] | |
| 1969年（昭和44年） | 794 | [* 3] | |
| 1970年（昭和45年） | 904 | [* 4] | |
| 1971年（昭和46年） | 1,016 | [* 5] | |
| 1972年（昭和47年） | 1,170 | [* 6] | |
| 1973年（昭和48年） | 1,348 | [* 7] | |
| 1974年（昭和49年） | 1,008 | [* 8] | |
| 1975年（昭和50年） | 1,011 | [* 9] | |
| 1976年（昭和51年） | 1,033 | [* 10] | |
| 1977年（昭和52年） | 1,129 | [* 11] | |
| 1978年（昭和53年） | 1,296 | [* 12] | |
| 1979年（昭和54年） | 1,353 | [* 13] | |
| 1980年（昭和55年） | 1,441 | [* 14] | |
| 1981年（昭和56年） | 1,545 | [* 15] | |
| 1982年（昭和57年） | 1,671 | [* 16] | |
| 1983年（昭和58年） | 1,723 | [* 17] | |
| 1984年（昭和59年） | 1,671 | [* 18] | |
| 1985年（昭和60年） | 1,759 | [* 19] | |
| 1986年（昭和61年） | 1,918 | [* 20] | |
| 1987年（昭和62年） | 1,975 | [* 21] | |
| 1988年（昭和63年） | 1,951 | [* 22] | |
| 1989年（平成元年） | 1,841 | [* 23] | |
| 1990年（平成2年） | 3,691 | 1,811 | [* 24] |
| 1991年（平成3年） | 1,836 | [* 25] | |
| 1992年（平成4年） | 1,822 | [* 26] | |
| 1993年（平成5年） | 1,833 | [* 27] | |
| 1994年（平成6年） | 1,841 | [* 28] | |
| 1995年（平成7年） | 3,819 | 1,880 | [* 29] |
| 1996年（平成8年） | 1,929 | [* 30] | |
| 1997年（平成9年） | 1,811 | [* 31] | |
| 1998年（平成10年） | 1,871 | [* 32] | |
| 1999年（平成11年） | 1,918 | [* 33] | |
| 2000年（平成12年） | 3,883 | 1,945 | [* 34] |
| 2001年（平成13年） | [4]3,839 | 1,915 | [* 35] |
| 2002年（平成14年） | 1,849 | [* 36] | |
| 2003年（平成15年） | 3,787 | 1,880 | [* 37] |
| 2004年（平成16年） | 3,813 | 1,899 | [* 38] |
| 2005年（平成17年） | 4,069 | 1,942 | [* 39] |
| 2006年（平成18年） | 4,034 | 1,997 | [* 40] |
| 2007年（平成19年） | 4,137 | 2,055 | [* 41] |
| 2008年（平成20年） | 4,237 | 2,104 | [* 42] |
| 2009年（平成21年） | 4,219 | 2,096 | [* 43] |
| 2010年（平成22年） | 4,186 | 2,082 | [* 44] |
| 2011年（平成23年） | 4,177 | 2,074 | [* 45] |
| 2012年（平成24年） | 4,433 | 2,200 | [* 46] |
| 2013年（平成25年） | [4]4,610 | 2,285 | [* 47] |
| 2014年（平成26年） | 4,652 | 2,299 | [* 48] |
| 2015年（平成27年） | 4,699 | 2,325 | [* 49] |
| 2016年（平成28年） | 4,767 | 2,359 | [* 50] |
| 2017年（平成29年） | 4,936 | 2,444 | [* 51] |
| 2018年（平成30年） | 5,069 | 2,496 | [* 52] |
| 2019年（令和元年） | 5,054 | 2,486 | [* 53] |
| 2020年（令和2年） | 3,831 | 1,885 | [* 54] |
| 2021年（令和3年） | [京王 2]4,261 | 2,112 | [* 55] |
| 2022年（令和4年） | [京王 3]4,724 | 2,342 | [* 56] |
| 2023年（令和5年） | [京王 4]5,068 | 2,523 | [* 57] |
| 2024年（令和6年） | [京王 5]5,139 | ||
| 2025年（令和7年） | [京王 1]5,208 |
- 1日平均乗車人員
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
67
72
77
82
87
92
97
02
07
12
17
23
駅周辺
- 国道16号
- 八王子市役所由井事務所
- 八王子市立由井中学校
- 八王子片倉郵便局
- 八王子子安南郵便局
- 八王子医療刑務所 - 2018年1月に閉所（昭島市の国際法務総合センターへ機能を移転）
- 片倉城跡公園
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜線 片倉駅 - 南東に直線距離で約600m、徒歩で約820m（約10分）ほど離れている。正式な乗換駅ではない。
- キャスティング八王子店（釣具店）
バス路線
最寄り停留所は「片倉城址」である。以下の路線が神奈川中央交通・京王バスにより運行されている。但し、神奈中は国道16号沿い、京王は北野街道沿いに乗り場が設置されている。
