京都市電伏見線
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| 伏見線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 京都市 |
| 路線網 | 京都市電 |
| 起点 | 塩小路高倉電停 |
| 終点 | 中書島電停 |
| 停留所数 | 17箇所 |
| 開業 | 1895年2月1日 |
| 廃止 | 1970年4月1日 |
| 運営者 | 京都市交通局 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 7.120 km |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 直流600 V 架空電車線方式 |
| 伏見線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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伏見線（ふしみせん）は、かつて京都市内に敷設されていた京都市電の軌道路線である。
1895年（明治28年）に京都電気鉄道によって開業された日本初の路面電車。営業用の電車としても日本で最初である。琵琶湖疏水の開削に伴って建設された水力発電所の電力を利用した。平安遷都1100年祭記念事業の一環で、京都市街と伏見港を結ぶ重要な路線として建設され、1918年（大正7年）に京都市に買収された。
京都市下京区塩小路高倉から竹田街道を経由し、伏見区の京阪電気鉄道中書島駅までを結んでいた。併用軌道のほか棒鼻 - 肥後町間に専用軌道を有していた。京都市買収後、軌間は狭軌1067mmから標準軌1435mmに拡張された。
毎年正月三が日には京都駅から日本有数の初詣客で賑わいをみせる伏見稲荷大社への参拝客を輸送していたが、1970年（昭和45年）に75年の歴史に幕を閉じた。
廃止の要因
電停一覧
運行系統
1963年（昭和38年）6月20日から1969年（昭和44年）9月30日のものを示す。
| 路線名 | 駅名 | 系統 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | 18 | 19 | ||
| 河 原 町 線 |
河原町二条 | ● | ||
| 河原町三条 | ● | |||
| 四条河原町新京極 | ● | |||
| 河原町五条 | ● | |||
| 河原町正面 | ● | |||
| 七条河原町 | ● | |||
| 京都駅前 | ● | ｜ | ● | |
| 伏 見 線 ・ 稲 荷 線 |
塩小路高倉 | ● | ● | ● |
| 京都駅八条口 | ● | ● | ● | |
| 大石橋 | ● | ● | ● | |
| 札ノ辻 | ● | ● | ● | |
| 十条通 | ● | ● | ● | |
| 勧進橋 | ● | ● | ● | |
| 稲荷 | ｜ | ｜ | ● | |
| 深草下川原町 | ● | ● | ||
| 竹田久保町 | ● | ● | ||
| 竹田出橋 | ● | ● | ||
| 七瀬川町 | ● | ● | ||
| 城南宮道 | ● | ● | ||
| 棒鼻 | ● | ● | ||
| 丹波橋 | ● | ● | ||
| 肥後町 | ● | ● | ||
| 大手筋 | ● | ● | ||
| 京橋 | ● | ● | ||
| 中書島 | ● | ● | ||
