佐良山駅

• 1933年（昭和8年）12月20日：中国鉄道本線（現・津山線）亀甲駅 - 津山口駅間に、当駅の前身高尾仮停留場開業^[1]。
• 1937年（昭和12年）6月15日：高尾仮停留場が廃止され、代わって佐良山停留場が開設^[1]。
• 1944年（昭和19年）6月1日：中国鉄道の鉄道部門が国有化され、国鉄津山線所属となる^[1]。同時に正式な駅に昇格し、佐良山駅となる^[1]。
• 1971年（昭和46年）11月15日：荷物扱い廃止^[2]。無人化^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となる^[1]。
• 2019年（平成31年）3月：新駅舎の供用開始。

津山方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。棒線駅のため、津山方面行と岡山方面行双方が同一ホームより発車する^[4]。

津山駅管理の無人駅である。駅舎は待合室兼用の簡易的なもので、自動券売機等の設備は無い。

1日平均乗車人員は以下の通り^[5]。

• 津山皿簡易郵便局
• 日本植生本社・津山支店
• 皿川
• 国道53号
• 国道429号
• あさひチェリーバス「佐良山駅口」停留所

西日本旅客鉄道（JR西日本）

津山線

■快速「ことぶき」

通過

■普通（一部の快速「ことぶき」含む）

亀甲駅 - 佐良山駅 - 津山口駅