北鉄加賀バス
石川県小松市にあるバス事業者、小松バスと加賀温泉バスが2021年7月1日に合併して発足した
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北鉄加賀バス株式会社（ほくてつかがバス）は、石川県小松市に本社を置くバス事業者。北陸鉄道のグループ会社で構成される北鉄バスグループの1社である。乗合バスと貸切バスを運行している。小松バスと加賀温泉バスが2021年7月1日に合併して発足した。
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北鉄加賀バス本社・小松営業所（撮影当時は小松バス本社） | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒923-0992 石川県小松市鶴ヶ島町8番地1[1] |
| 設立 |
1993年（平成5年）12月9日[2] （加賀温泉バス株式会社） |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 9220001013144 |
| 事業内容 | 乗合バス・貸切バスの運行 |
| 代表者 | 代表取締役社長 新谷良二[1] |
| 資本金 | 4000万円（2021年7月1日時点）[1] |
| 純利益 | 417万3000円（2020年03月31日時点）[3] |
| 総資産 | 8億6689万2000円（2020年03月31日時点）[3] |
| 従業員数 | 70人（2021年7月1日時点）[1] |
| 特記事項：2021年（令和3年）7月1日に加賀温泉バスが小松バスを合併し社名変更[1][4][5][6]。 | |
概要
1977年まで鉄道事業を行っていた尾小屋鉄道を前身とし、廃止後の1977年6月に社名を小松バス株式会社（こまつバス）に変更[7]。以前は小松駅に隣接した場所に本社があったが、1996年頃の北陸鉄道本体からの路線移管による業務拡大に伴い、小松インターチェンジや小松空港に近い現在地に移転した。かつては第二種旅行業登録を受け、バスツアー「エクセルツアー」を企画・催行するほか旅行代理店事業も行っていた。また、レンタカー事業（ニッポンレンタカーのフランチャイジー）も展開していたが事業から撤退した。
一方、加賀温泉バスは1993年（平成5年）12月9日に会社設立され [2] 、1994年（平成6年）3月31日 に親会社の北陸鉄道より加賀江沼地区の7路線、車両11台を譲り受けて事業開始したのが前身となる。路線バスを譲り受け、加賀市内において事業を展開していた。
2021年（令和3年）7月1日、小松バスと加賀温泉バスが合併し、北鉄加賀バスへ社名変更[1][6]、本社を旧小松バス本社所在地に置いた[1]。また、同社を含む北陸鉄道グループの貸切営業・旅行事業は北鉄金沢バスへ移管・集約された[4][5]。
なお、加賀温泉バスが小松バスを吸収合併し、存続会社は加賀温泉バスとなっているが[4][5]、本社所在地・新会社社長は小松バスが継承している。
沿革
事業所
現行路線
小松営業所担当路線
太字は、バス停以外で乗降できるフリー区間の起終点を表す。小松市民病院へは土曜日・休日は粟津線のみ乗り入れる。
現在の運行路線の詳細は、北陸鉄道公式サイト[16]を参照。
空港連絡線
- 小松駅 - 西町 - 浜田町 - 桜木町 - 城南町 - 浮柳 - 浮柳西 - 小松空港
かつては毎時3本（20分に1本）の定刻ダイヤによる運行であったが、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間開業による小松空港の旅客需要の減少と東京（羽田） - 小松便の機材の小型化、2020年（令和2年）以降のCOVID-19流行の影響などを受けて、ダイヤ改正ごとに年々減便され、2021年（令和2年）10月1日のダイヤ改正[18]により、航空機の発着に合わせた定刻によらない運行となった。小松空港行きがおおむね1時間に1本、小松駅行きが飛行機到着のおよそ15分後に発車するダイヤとなっている。
このほか2024年3月9日からは、小松市から受託して自動運転EVバスを快速便（途中の停留所は全て通過）として運行している[19]。この自動運転バスは飛行機の発着に関係なく定刻ダイヤで運行し、交通系ICカードが使用できる。また、立席乗車はできない。快速便は2013年3月30日から2024年3月8日までは宇宙バスこまち☆として運行していた。
粟津線
国府線
- 小松駅 - 南加賀福祉保健センター前 - 河田 - 国府台
小杉線
- 小松駅 - 南加賀福祉保健センター前 - 小杉 - 大長野 - 寺井庁舎前 - 寺井史跡公園（能美市）
寺井線
- 小松駅 - 長田 - 寺井史跡公園（能美市）
大杉線
尾小屋線
ハニベ線
麦口線
- 小松駅 - 小松工業高校前/工業高校東口 - 市立高校前 - 西軽海 - 軽海 - 原 - 別宮（白山市）
- 小松駅 - 小松工業高校前/工業高校東口 - 市立高校前 - 西軽海 - 軽海 - 原
- 小松駅 - 小松工業高校前/工業高校東口 - 市立高校前 - 西軽海
安宅線
- 小松市民病院 - 小松駅 - 浮柳 - 安宅 - 安宅漁港/長崎・北陸小松
月津線
- 小松駅 - 今江 - 串 - 月津 - 矢田
佐美線
- 小松駅 - 今江 - 串 - 佐美 - 小松基地前
- 2024年11月15日：佐美 - 小松基地前間を延伸[25]。
加賀営業所担当路線
現在の運行路線の詳細は、北陸鉄道公式サイト[26]を参照。
全ての路線が加賀市内のみを走行する。
温泉山中線
吉崎線
- 加賀温泉駅 - イオン加賀の里前 - 河崎上神社前 - 大聖寺駅前 - かが交流プラザさくら - 吉崎 - 塩屋
- 加賀温泉駅 - イオン加賀の里前 - 保賀西 - 大聖寺駅前 - かが交流プラザさくら - 吉崎 - 塩屋
- 加賀温泉駅 → イオン加賀の里前 → 河崎上神社前 → 大聖寺駅前 → 大聖寺実業高校前 - 錦城中学校前 → 吉崎 → 塩屋
- 塩屋 → 吉崎 → 錦城中学校前 → 大聖寺実業高校前 → 大聖寺駅前 → 保賀西 → イオン加賀の里前 → 加賀温泉駅
- 旧吉崎線の運転系統（北陸鉄道山中線廃止代替バス）
- 山中温泉 - 大聖寺駅前
- 大聖寺駅前・加賀市民病院・大聖寺実業高校前 - 山中温泉・山代温泉東口・塩屋
山代大聖寺線
- 山中温泉 - 山代温泉東口 - 大聖寺駅前 - 大聖寺実業高校前 / かが交流プラザさくら
- 北陸鉄道山中線廃止代替バスの流れをくむ路線。
- 2015年3月のダイヤ改正により、従来の吉崎線のうち、山中温泉発着の系統を分割。
- 2023年4月のダイヤ改正により、平日1日11便運行から1日8便運行に減便。
温泉片山津線
温泉大聖寺線
過去の路線
小松バス (廃止路線)
小松市コミュニティバス
小松市コミュニティバスの運行を受託してきたが、2020年4月1日より日本海観光バスへ路線・車両ともに移管した。
- 市内循環線「こまち」
2010年10月1日からは、新しく青色とオレンジ色の2色のボディーカラーを採用した日野・ポンチョ2台をコミュニティバス「こまち」として運用開始した[33]。バスにはボディカラーからそれぞれ「ブルーこまち」と「オレンジこまち」という愛称が付けられた。
- 北コース「ブルーこまち」：小松駅 - 園町 - 白江 - ショッピングセンター - 市民センター - 小松高校前 - 市役所前 - 末広運動公園 - 小松駅
- 南コース「オレンジこまち」：小松駅 - 小松郵便局前 - 第一地区コミュニティセンター - 若杉東 - 千松閣（一部） - 新吉竹 - イオンモール新小松 - 大領中央 - 小松市民病院 - 小松駅
- 木場潟線「スマイルこまち木場潟号」
- 小松駅 - 本江西 - 蓮台寺町 - 道の駅こまつ木場潟 - やわたメディカルセンター - 千松閣 - 三谷町 - 津波倉 - 粟津駅前
粟津B線
- 小松駅 - 大領 - 粟津駅前 - 南部中学校前 - 粟津温泉（北陸鉄道粟津線廃止代替バス）
新道寺井線
- 小松駅 - 平面 - 小長野 - 寺井庁舎前
- 現在は加賀白山バスが「佐野線」の一部として運行している。
粟津温泉観光周遊BUS
北陸鉄道の城下まち金沢周遊で使用されたボンネットバス（三菱ふそう・ローザの改造車）を、2017年7月21日から粟津温泉の周遊バスで使用していたが、2019年3月の運行で終了した[34]。
北鉄加賀バス (廃止路線)
温泉快速かえでぃー号
- 山代・山中系統：加賀温泉駅 - 山代温泉東口 - 山代温泉 - 山代温泉西口 - 山中温泉 - 菊の湯前
- 片山津系統(循環系統)：加賀温泉駅 - 片山津温泉 - 片山津温泉総湯前 - 片山津５区 - 片山津西口 - 加賀温泉駅
観光庁「地域一体となった観光地の再生・観光サービスの高付加価値化事業」の実証実験運行として2022年12月24日から2023年2月26日までの年末年始を除く20日間運行された。専用車両として加賀営業所の23-246号車が充当され、バスには加賀温泉郷観光大使である加賀楓をイメージキャラクターとしたラッピングが施された[35]。
加賀ゆのさと特急（温泉特急線）
- 兼六園下・金沢城 - 広坂・21世紀美術館 - 香林坊 - 武蔵ヶ辻・近江町市場 - 金沢駅西口 - 片山津5区 - 片山津温泉 - 山代温泉東口 - 山代温泉 - 山代温泉西口 - 山中温泉 - 菊の湯前
- 先着順の座席定員制。「特急」の名前がついているものの、鉄道などにみられる特別急行券の概念がなく、特別急行料金は発生しない。ただし、運賃のほかに座席料として30円が別途必要。金沢市内区間内での乗降利用はできないが、加賀市内区間内での乗降利用は可能である。金沢市内まで乗り入れているものの、ICaは利用することはできない。
- 2016年4月のダイヤ改正で海側ルート（現行）と山側ルート（金沢駅東口 - 武蔵ヶ辻・近江町市場 - 兼六園下・金沢城 - 香林坊 - 片町 - 辰口温泉口 - 八幡温泉口 - 粟津温泉 - 那谷寺 - 山代温泉東口 - 山中温泉 - 菊の湯前)1往復ずつの運行から、海側ルート2往復に変更された。
- 2023年4月のダイヤ改正で1日4便運行中3便が金沢駅西口起終点に変更された。
- 2023年8月1日：運行休止[37]。
- 2024年8月1日：路線廃止[38]。
運賃
車両
小松バスから継承した車両は、一般路線車、貸切車ともに三菱ふそうおよび日野自動車の2社体制[11]となっていた[注釈 2]。カラーリングは白色をベースに赤色のラインの入った名鉄カラーに近いデザインだったが[11]、2001年から銀色をベースに赤色のラインを用いたデザインを採用していた[11]。また、新しいデザインからはアルファベットの「K」を形取ったロゴマークを使用していた。自社発注車両も多いが、名鉄グループ（北陸鉄道、名鉄バス、岐阜乗合自動車など）からの移籍車もある。
一方、加賀温泉バスから継承した車両については、三菱ふそうトラック・バス、日野自動車、旧日産ディーゼルの3社体制[36]となっていた。
車両数の変遷は以下のとおりとなっているが、保有台数は北陸鉄道のバスグループの中では最小となっている[43]。
- 2015年時点
- 2021年7月時点[44]
- 全車両数：52台（小松営業所34台・加賀営業所18台）
- 旧日産ディーゼル製 - 加賀営業所：4台（路線車のみ）
- 日野自動車製 - 小松営業所：25台（路線車17台・貸切車8台）、加賀営業所：12台（路線車6台・高速車1台・貸切車5台）
- 三菱ふそうトラック・バス製 - 小松営業所：9台（路線車1台・貸切車8台）、加賀営業所：2台（路線車1台・高速車1台）
なお、今後の車両デザインについて、小松バスカラーに塗られた観光貸切車両（旧北陸交通を含む）に対しては、2021年中に北陸鉄道観光貸切カラーへ塗り替えの上、統一される予定である[45][46]。
国府線 一ツ針口バス停にて
小松バス時代の塗色（主に狭隘路線で使用）
勧進帳が描かれたノンステップバス
