北饗庭駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 滋賀県高島郡新旭町大字饗庭北緯35度22分47.4秒 東経136度2分1.3秒 / 北緯35.379833度 東経136.033694度 / 35.379833; 136.033694座標: 北緯35度22分47.4秒 東経136度2分1.3秒 / 北緯35.379833度 東経136.033694度 / 35.379833; 136.033694所属事業者 江若鉄道所属路線 江若鉄道キロ程 48.5 km（浜大津起点）北饗庭駅 きたあいば KITAAIBA ◄饗庭 (1.8 km) (2.5 km) 近江今津► 所在地 滋賀県高島郡新旭町大字饗庭北緯35度22分47.4秒 東経136度2分1.3秒 / 北緯35.379833度 東経136.033694度 / 35.379833; 136.033694座標: 北緯35度22分47.4秒 東経136度2分1.3秒 / 北緯35.379833度 東経136.033694度 / 35.379833; 136.033694所属事業者 江若鉄道所属路線 江若鉄道キロ程 48.5 km（浜大津起点）駅構造 地上駅ホーム 1面1線開業年月日 1932年（昭和7年）4月1日廃止年月日 1969年（昭和44年）11月1日テンプレートを表示 北饗庭駅（きたあいばえき）は、かつて滋賀県高島郡新旭町大字饗庭（現・高島市新旭町饗庭[1]）にあった江若鉄道の駅（廃駅）。 周辺地区の住民の要望を受けて、饗庭駅と近江今津駅の間に新規に設置された駅である。 年表 江若鉄道の最後の延伸区間として1931年（昭和6年）に安曇 - 近江今津間が開業した際、新儀 - 近江今津間に設置された饗庭駅は用地の問題もあって両駅の中間地点より南（新儀寄り）にずれた位置に設けられた[2]。このため饗庭 - 近江今津間に位置する饗庭村の岡・木津（こうつ）地区の住民は駅が遠くなり、不便を強いられていた[1]。この不便を解消するべく、両地区の住民の要望を反映して饗庭 - 近江今津間に設置されたのが当駅である[1]。安曇 - 近江今津間開通の翌年、1932年（昭和7年）に開業した[1]。 1932年（昭和7年） 1月28日：饗庭駅の北方1.8 km地点に停車場を新設する旨を鉄道省に申請、許可を受ける[1]。 4月1日：江若鉄道の饗庭 - 近江今津間に開業[3]。 1969年（昭和44年）11月1日：駅廃止[3]。 駅構造 北饗庭駅は旅客の乗降のみを扱う旅客駅で[4]、ホームは線路の片側（近江今津方面に向かって左側）に1面のみ（単式ホーム）[5][6]。ホームには瓦葺きの待合室が設置されていた[1]。当初より駅員は配置されていない無人駅である[1][7]。 北饗庭駅 配線略図 ←浜大津方面 →近江今津方面 凡例 出典:[8] 利用状況 初期の年間乗降客数の状況は以下の通り。 年間乗降客数の推移 年旅客出典 乗車降車 1934年4,132人4,380人[9] 1935年4,842人5,155人[10] 1936年6,229人6,533人[11] 駅周辺 駅は田園地帯の中にあった[6]。ただ、近くを旧国道が通っていたため利用する住民は多かった[12]。 駅があった場所は旧国道と国道161号が交わる饗庭交差点のやや南に相当する[1]。当駅付近の線路跡については、江若鉄道の廃線後に開業した湖西線の線路の東側に一般道としてわずかに残されている区間があるものの、それ以外はおおむね湖西線に取り込まれている[13]。 隣の駅 江若鉄道 饗庭駅 - 北饗庭駅 - 近江今津駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 4 5 6 7 8 江若鉄道の思い出, p. 114. ↑ 江若鉄道の思い出, p. 110. 1 2 今尾 2008, pp. 31–32. ↑ 寺田 2010, p. 10. ↑ レイル, p. 81. 1 2 レイル, p. 85. ↑ 寺田 2010, p. 15. ↑ 高橋修『江若鉄道（上）』ネコ・パブリッシング、2021年、38頁。ISBN 978-4-7770-5474-9。 ↑ 『滋賀県統計全書』昭和9年版（国立国会図書館デジタル化資料） ↑ 『滋賀県統計全書』昭和10年版（国立国会図書館デジタル化資料） ↑ 『滋賀県統計全書』昭和11年版（国立国会図書館デジタル化資料） ↑ ありし日の江若鉄道, p. 25. ↑ 吉田 1998, p. 195. 参考文献 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 9 関西2、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790027-2。 大津市歴史博物館 編『企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路（みち）―』大津市歴史博物館、2006年。 大津市歴史博物館 編『江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景』サンライズ出版、2015年。ISBN 978-4-88325-554-2。 竹内龍三「私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道」『鉄道ピクトリアル』第17巻第1号（通巻192号）、鉄道図書刊行会、1967年1月、70-77頁、ISSN 0040-4047。 （再録：『私鉄車両めぐり 関西』鉄道図書刊行会〈鉄道ピクトリアル別冊 鉄道ピクトリアルアーカイブスセレクション 19〉、2010年、102-114頁。全国書誌番号:21848519。 ） 寺田裕一『新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―』 8 近畿、ネコ・パブリッシング〈NEKO MOOK〉、2010年。ISBN 978-4-7770-1075-2。 吉田恭一『地形図で辿る廃線跡 古地図とともにいまはなき鉄道を歩く』心交社、1998年。ISBN 4-88302-345-1。 「江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる」『レイル No.84』エリエイ/プレス・アイゼンバーン、2012年。ISBN 978-4-87112-484-3。 関連項目 日本の鉄道駅一覧 廃駅 表話編歴 江若鉄道線（廃止） （膳所 ）浜大津 三井寺下 （臨）競輪場前 滋賀 叡山 日吉 雄琴温泉 堅田 真野 和邇 蓬萊 近江木戸 （臨）青柳ヶ浜 比良 近江舞子南口 近江舞子 北小松 白鬚 （臨）白鬚浜 高島町 水尾 安曇川 新旭 饗庭 北饗庭 近江今津 Related Articles
