名古屋市道東海橋線

堀川をまたぐ紀左ヱ門橋の西、千年交差点から新川をまたぐ日の出橋の西、日の出橋西交差点までの間は、1872年（明治5年）から1934年（昭和9年）まで国道・東海道として使用されていたルート^{[注釈 1]}である。全線にわたって東海通の通称名がある。

主要地方道に指定されており、ほぼ全線が4車線化されている。但し天白区内の一部交差点では、車道幅をさほど変えずに右折レーンや右折スペースを設けたため車線幅が狭くなった箇所があり注意を要する。

道路名になっている東海橋は、中川運河に架かる橋の名称である。

東海通の名は、名古屋市土木局が1984年（昭和59年）に行政上の道路名とは別の名称を付与することを企図し、市民に名付け親になってもらうべく公募して付けられたものである。公募の結果、応募数で多数を占めた「東海通」が選出、採用された^[2]。

愛称としての「東海通」区間

• 起点：海部郡蟹江町大字蟹江本町/名古屋市港区六軒家（河合小橋交差点）
• 終点：名古屋市緑区乗鞍2丁目（徳重交差点）
• 距離：約19.5㎞

「名古屋市道東海橋線」認定区間

• 起点：名古屋市港区当知4丁目（明徳橋東詰）
• 終点：名古屋市緑区黒沢台4丁目/乗鞍1丁目（黒沢台4丁目交差点）
• 距離：約14.5㎞

港区 - 南区 - 天白区 - 緑区

• 日の出橋と明徳橋の間で中川区下之一色町を通過するほか、東海通3丁目東交差点 - 千年交差点の北側が熱田区に接する。

• 愛知県道70号名古屋十四山線（河合小橋交差点：当線起点 - 明徳橋東詰で重複）
• 愛知県道59号名古屋中環状線（日の出橋西交差点 - 当知1丁目交差点で重複）
• 名古屋市道名古屋環状線（競馬場前交差点）
• 名古屋市道江川線（東海通交差点）
• 国道154号（千年交差点）
• 愛知県道225号名古屋東港線（明治1丁目交差点、オーバーパス有り）
• 国道247号（氷室交差点）
• 国道1号（千竃通1丁目交差点）
• 愛知県道222号緑瑞穂線（旧東海道）（薬師通1丁目交差点）
• 名古屋市道名古屋環状線（桜本町1丁目交差点）
• 愛知県道59号名古屋中環状線（野並交差点）
• 国道302号（名古屋環状2号線）（黒沢台4丁目交差点）
• 愛知県道36号諸輪名古屋線（徳重交差点）
• 愛知県道56号名古屋岡崎線バイパス（黒沢台4丁目交差点：県道56号別ルート(バイパス)起点 - 徳重交差点で重複）

• 川西通（港区）：港北駅、土古交差点付近
• 東海通（港区）：東海通駅、東海通交差点
• 薬師通（南区）：国道1号（千竈通）より東側
• 鯛取通（南区）：鶴里駅付近

名古屋臨海高速鉄道

■あおなみ線：港北駅

名古屋鉄道（名鉄）

■ 名古屋本線：桜駅

名古屋市営地下鉄

〓 名港線：東海通駅

■ 桜通線：鶴里駅・野並駅・鳴子北駅・相生山駅・神沢駅・徳重駅

※ 他に、駅は無いが港区内でJR貨物・名古屋港線（JR貨物）の踏切を渡る。