大慶駅 (台中市)

• 1966年7月16日 - K201臨時信号場開設^[1]。
• 1969年3月25日 - 正式な信号場に昇格^[1]。
• 1987年4月21日 - 信号場廃止^[1]。
• 1998年7月7日 - 大慶駅開業^[2][3]。
• 2009年10月16日 - 高架化事業着工^[4]。
• 2016年10月16日 - 高架化工事が完成^[5]。

計画時の駅番号はG13だった^[6](p88)。

• 2013年3月1日 - 当駅を含む工区起工^[7](pp4-5)。
• 2020年
  • 11月16日 - プレ開業（12月15日まで4週間無料）^[8]。
  • 11月22日 - 車両点検のため全線プレ開業中止^[9]。
  • 12月19日 - 正式開業予定^[8]。
• 2021年
  • 3月25日 - プレ営業再開（4月23日までの30日間はIC無料。4月24日は運休）^[10]。
  • 4月25日 - 正式開業^[11]。

それぞれの駅舎は独立しており、100メートル足らずで移動可能だが、乗り換えるには一旦改札階に下りて構外に出る必要があるため、市交通局と交通部が費用を折半し、跨線橋を増設して乗換連絡通路とすることで合意している^[12][13]。

台湾鉄路 大慶駅
駅舎
大慶 ダーチン Daqing （中山医大）
◄五権 (2.2 km) (2.9 km) 烏日►
所在地	台湾 台中市南区7鄰大慶街2段130 北緯24度07分09.5秒 東経120度38分54.9秒 / 北緯24.119306度 東経120.648583度 / 24.119306; 120.648583
所属事業者	台湾鉄路公司
等級	簡易駅
駅コード	3320[14] （旧）223[15]
所属路線	■台中線（山線）
キロ程	72.1km（竹南起点） 197.5* km（基隆起点）
駅構造	高架駅
ホーム	相対式 2面2線
乗車人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日
開業年月日	1998年7月7日
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相対式ホーム2面2線をもつ高架駅。

地上 二階
	相対式ホーム、左側のドアが開く
	1番線	→■台中線 彰化・大甲方面（烏日駅）→
	2番線	←■台中線 台中・新竹方面（五権駅）
	相対式ホーム、左側のドアが開く
地上 一階	コンコース	出入口、コンコース、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ

• 
  旧地上駅舎
• 
  台鉄高架ホーム

台中捷運 大慶駅
ホーム
大慶（中山醫大） ダーチン Daqing （中山医大） （CSMU）
◄114 豊楽公園 (1.602 km) (0.921 km) 九張犁 116►
所在地	台湾台中市南区建国北路一段11号
駅番号	115
所属事業者	台中捷運公司 （台中捷運）
所属路線	■緑線（烏日文心北屯線）
キロ程	13.060 km（北屯総駅起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
開業年月日	[注 1]2021年4月25日
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捷運大慶駅配線図
凡例 ↑豊楽公園駅 ↓九張犁駅

相対式ホーム2面2線の高架駅^[6](p91)。駅舎は長さ67.2メートル、幅32.6メートル、ホーム地上高15.4メートルで^[6]、烏日方に片渡り線を備えるため^[7](p9)、当駅始発の列車が運行される^[16]。

地上 三階
	相対式ホーム、右側のドアが開く
	2番線	←■緑線 高鉄台中站方面（九張犁駅）
	1番線	→■緑線 市政府・北屯総駅方面（豊楽公園駅）→
	相対式ホーム、右側のドアが開く
地上 二階	コンコース	出入口、コンコース、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ

• 出口1（西側）：中山医学大学
• 出口2（南東側）：大慶街二段
• 出口3（北東側）：台鉄大慶駅連絡通路

• 
  出口1
• 
  出口2
• 
  出口3（台鉄連絡口）

台湾鉄路管理局

• 中山医学大学
  • 中山医大付属医院（中国語版）
• 台中市立台中高級工業職業学校（中国語版）
• 土庫渓（中国語版）
• 平順公園

• 
  中山医学大学
• 
  中山医大医院
• 
  台中高工

台中市公車（中国語版）

• 停留所は「大慶火車站」

公路客運

• 停留所は「大慶火車站」

国道客運

• 停留所は「大慶車站」