新田駅 (埼玉県)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 新田駅 | |
|---|---|
 東口（2023年12月） | |
|
しんでん Shinden | |
 | |
| 所在地 | 埼玉県草加市金明町道下263-2 |
| 駅番号 | TS18 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■伊勢崎線（東武スカイツリーライン） |
| キロ程 | 20.5 km（浅草駅起点） |
| 電報略号 | シン |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]28,998人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1899年（明治32年）12月20日[1] |
新田駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
新田駅（しんでんえき）は、埼玉県草加市金明町道下にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 18。
- 1899年（明治32年）12月20日：埼玉県北足立郡新田村に開設[1]。駅名の由来となる。
- 1908年（明治41年）12月2日：廃止[2]。
- 1925年（大正14年）11月10日：営業再開[3]。
- 1985年（昭和60年）12月：上り線高架化完了（本駅北に位置する綾瀬川まで）[4]。
- 1988年（昭和63年）12月：下り線高架化完了（同上）[4]。
- 1994年（平成6年）12月27日：エスカレーター2基使用開始。
- 1995年（平成7年）12月28日：エレベーター1基使用開始。
- 2012年（平成24年）3月17日：TS 18の駅番号が設定[5]。
- 2023年（令和5年）12月18日：ホームドアの使用を開始[6]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。緩行線にのみホームがある。
高架化前は相対式ホーム2面2線を有する地上駅であった。当駅高架化後、続く当駅 - 越谷駅間高架化工事中に蒲生駅での通過待ちが出来なくなった際には、当駅に外側の通過線を新設、各停が優等列車待避を行っていた。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 東武スカイツリーライン |
上り | 草加・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・ 日比谷線 中目黒方面 |
| 2 | 下り | 新越谷・北越谷・北春日部・東武動物公園・_symbol.svg){kind=small} 日光線 南栗橋方面 |
- 上記路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。
バリアフリー対応
ホームには点字ブロックが埋め込まれ、ホーム階から改札階までのエレベーターがホーム中央に、上り/下り専用のエスカレーターが階段脇に1基、それぞれ設置されている他、改札口までのスロープもあり、授乳室や車椅子・オストメイト対応の多機能トイレも設置されている。自動改札機も、車椅子やベビーカーが通れる幅広タイプのものが駅係員窓口の脇の出入口に1機設置されている。また、自動券売機には視覚障害者に対応したテンキー付きタッチパネル式のものが3台設置されている。
利用状況
2024年度（令和6年度）の1日平均乗降人員は28,998人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り｡
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1960年（昭和35年） | 1,743 | ||
| 1965年（昭和40年） | 8,197 | ||
| 1970年（昭和45年） | 15,977 | ||
| 1975年（昭和50年） | 25,478 | ||
| 1980年（昭和55年） | 27,765 | ||
| 1985年（昭和60年） | 29,075 | ||
| 1990年（平成2年） | 32,888 | ||
| 1998年（平成10年） | 33,585 | ||
| 1999年（平成11年） | 32,747 | ||
| 2000年（平成12年） | 32,199 | 16,329 | |
| 2001年（平成13年） | 31,203 | 15,706 | |
| 2002年（平成14年） | 30,624 | 15,437 | |
| 2003年（平成15年） | 30,900 | 15,590 | |
| 2004年（平成16年） | 30,580 | 15,361 | |
| 2005年（平成17年） | 30,592 | 15,335 | |
| 2006年（平成18年） | 31,017 | 15,554 | |
| 2007年（平成19年） | 31,720 | 15,969 | |
| 2008年（平成20年） | 31,722 | 15,930 | |
| 2009年（平成21年） | 31,309 | 15,732 | |
| 2010年（平成22年） | 30,949 | 15,548 | |
| 2011年（平成23年） | 30,303 | 15,222 | |
| 2012年（平成24年） | 30,994 | 15,533 | |
| 2013年（平成25年） | 31,444 | 15,772 | |
| 2014年（平成26年） | 31,160 | 15,642 | |
| 2015年（平成27年） | 31,604 | 15,875 | |
| 2016年（平成28年） | 31,482 | 15,856 | |
| 2017年（平成29年） | 31,697 | 15,964 | |
| 2018年（平成30年） | 1,606 | 15,914 | [東武 3] |
| 2019年（令和元年） | 31,295 | 15,746 | [東武 4] |
| 2020年（令和2年） | 24,107 | [東武 5] | |
| 2021年（令和3年） | 25,592 | 12,872 | [東武 6] |
| 2022年（令和4年） | 27,339 | 13,764 | [東武 7] |
| 2023年（令和5年） | 28,531 | 14,365 | [東武 8] |
| 2024年（令和6年） | 28,998 | 14,599 | [東武 1] |
