蒲生駅
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| 蒲生駅 | |
|---|---|
 西口（2024年10月） | |
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がもう Gamo | |
 | |
| 所在地 | 埼玉県越谷市蒲生寿町16-17 |
| 駅番号 | TS19 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■伊勢崎線（東武スカイツリーライン） |
| キロ程 | 21.9 km（浅草起点） |
| 電報略号 | カモ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]17,051人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1899年（明治32年）12月20日[1] |
蒲生駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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蒲生駅（がもうえき）は、埼玉県越谷市蒲生寿町にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 19。
駅構造
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利用状況
2024年度（令和6年度）の1日平均乗降人員は17,051人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り｡
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1960年（昭和35年） | 2,802 | |
| 1965年（昭和40年） | 12,813 | |
| 1970年（昭和45年） | 23,119 | |
| 1975年（昭和50年） | 23,832 | |
| 1980年（昭和55年） | 21,875 | |
| 1985年（昭和60年） | 22,493 | |
| 1990年（平成2年） | 25,296 | |
| 1993年（平成5年） | 25,238 | [10] |
| 1998年（平成10年） | 19,276 | |
| 1999年（平成11年） | 18,786 | |
| 2000年（平成12年） | 18,318 | |
| 2001年（平成13年） | 17,630 | |
| 2002年（平成14年） | 17,302 | |
| 2003年（平成15年） | 16,957 | |
| 2004年（平成16年） | 16,820 | |
| 2005年（平成17年） | 16,641 | |
| 2006年（平成18年） | 16,688 | |
| 2007年（平成19年） | 16,942 | |
| 2008年（平成20年） | 17,067 | |
| 2009年（平成21年） | 16,883 | |
| 2010年（平成22年） | 16,867 | |
| 2011年（平成23年） | 16,688 | |
| 2012年（平成24年） | 17,031 | |
| 2013年（平成25年） | 17,143 | |
| 2014年（平成26年） | 17,027 | |
| 2015年（平成27年） | 17,372 | |
| 2016年（平成28年） | 17,422 | |
| 2017年（平成29年） | 17,571 | |
| 2018年（平成30年） | 17,685 | [東武 3] |
| 2019年（令和元年） | 17,476 | [東武 4] |
| 2020年（令和2年） | 14,024 | [東武 5] |
| 2021年（令和3年） | 14,590 | [東武 6] |
| 2022年（令和4年） | 15,617 | [東武 7] |
| 2023年（令和5年） | 16,600 | [東武 8] |
| 2024年（令和6年） | 17,051 | [東武 1] |
駅周辺
- 東武ストア 蒲生店
- 蒲生商店街
- 埼玉県道324号蒲生岩槻線
- 越谷市消防署蒲生分署
- 越谷登戸郵便局
- 越谷大間野郵便局
- 東武こしがや自動車教習所
- 日本エレベーター製造埼玉工場
- 栃木銀行蒲生支店
バス路線
西口はかつて朝日バスやグローバル交通路線が発着していたが、2020年（令和2年）現在乗り入れるバスはない。
東口は東武バスセントラルの深夜急行バスが降車扱いのみで停車する。
