新茂原駅
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- 1955年（昭和30年）9月15日：国鉄の駅として開設[1]。旅客営業のみ[2]。
- 1963年（昭和38年）2月1日：行き違い設備を設置し、供用開始[3]。
- 1981年（昭和56年）12月1日：貨物取扱開始[2]。同時に茂原駅を起点としていた三井東圧化学千葉工業所（現在の三井化学市原工場茂原分工場）への専用線を当駅起点に変更。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる[1]。
- 1994年（平成6年）10月1日：専用線発着コンテナ貨物取扱開始[2]。
- 1996年（平成8年）3月16日：貨物列車設定及び専用線発着コンテナ貨物・専用線発着車扱貨物取扱廃止[2]。同時に三井東圧化学専用線が廃止。
- 1999年（平成11年）4月1日：JR貨物の駅（臨時車扱貨物取扱）が廃止。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[広報 1]。
- 2010年（平成22年）12月4日：データイムのみ京葉線直通快速列車が停車開始[4]。
- 2024年（令和6年）3月16日：京葉線直通の通勤快速が廃止[5]。同時に当駅通過の京葉線直通の快速列車が廃止され、総武線直通を除いた全ての定期快速列車が当駅に停車するようになる。
駅構造
利用状況
2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,255人である[JR 1]。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 1,309 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 1,392 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 1,463 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 1,513 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 1,507 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 1,526 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 1,510 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 1,481 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 1,468 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 1,501 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 2]1,489 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 3]1,443 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 4]1,441 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 5]1,391 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 6]1,417 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 7]1,455 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 8]1,408 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 9]1,446 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 10]1,491 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 11]1,452 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 12]1,340 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 13]1,318 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 14]1,287 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 15]1,282 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 16]1,237 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 17]1,252 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 18]1,226 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 19]1,213 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 20]1,233 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 21]1,259 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | [JR 22]955 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 23]1,076 | |
| 2022年（令和4年） | [JR 24]1,171 | |
| 2023年（令和5年） | [JR 25]1,235 | |
| 2024年（令和6年） | [JR 1]1,255 |
